或搭1.8T發(fā)動(dòng)機(jī) 奔騰X80運(yùn)動(dòng)版實(shí)車圖

方磊

2014年06月23日 09:08 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家國(guó)內(nèi)諜照] 近日，我們獲得了一組一汽奔騰X80運(yùn)動(dòng)版車型的實(shí)車圖。據(jù)了解，這款新車或?qū)⒋钶d1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái)，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來(lái)信，并成為我們“諜報(bào)家”中的一員。

　　從圖中我們可看到，奔騰X80運(yùn)動(dòng)版的整體與現(xiàn)款車型基本相同，新車的前大燈組內(nèi)采用黑底設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用單輻條設(shè)計(jì)并配有紅色線條裝飾，同時(shí)其進(jìn)氣格柵右下方還裝有“RS”銘牌。此外，新車裝有五輻輪圈，剎車卡鉗以紅色涂裝，為其運(yùn)動(dòng)感觀加分。

　　內(nèi)飾方面，奔騰X80運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾整體造型與現(xiàn)款在售車型基本相同，新車有可能在內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面增加運(yùn)動(dòng)感裝飾。此外，從擋把造型來(lái)看，這款奔騰X80運(yùn)動(dòng)版匹配的是自動(dòng)變速箱。

　　動(dòng)力方面，奔騰X80運(yùn)動(dòng)版或搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出為186馬力，峰值扭矩為235�！っ�。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配或?yàn)?速手自一體變速箱。（文/汽車之家方磊）

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評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	X80在同級(jí)別中有著很強(qiáng)的綜合素質(zhì)，唯獨(dú)動(dòng)力是短板。這次換裝渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之后，動(dòng)力油耗的表現(xiàn)都有提升，很成功。但就是各種小BUG一直伴隨著它，雖然對(duì)日常使用影響不大，但還是覺得鬧心，希望能早日改進(jìn)。
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	外觀的改變讓它更有氣場(chǎng)，內(nèi)飾的用料和做工在自主品牌同級(jí)別中屬于中上等水平。更換了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)彌補(bǔ)了之前動(dòng)力較弱的缺點(diǎn)，實(shí)際表現(xiàn)有所提升。

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評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	奔騰的首款SUV產(chǎn)品，給我的初步印象還不錯(cuò)，各方面表現(xiàn)都讓人很滿意，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)除了動(dòng)力有些弱之外，也沒什么太多問題，它算是現(xiàn)在自主品牌SUV大軍當(dāng)中一個(gè)有實(shí)力的選手。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	實(shí)用性和舒適程度令人滿意，外觀看起來(lái)很舒服。動(dòng)力實(shí)在是拿不出手，這成績(jī)已經(jīng)媲美純硬派越野車了。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	奔騰X80沿用了奔騰B90的動(dòng)力總成和底盤技術(shù)，總體駕駛感受作為一輛SUV來(lái)說非常令人滿意，唯一缺點(diǎn)動(dòng)力表現(xiàn)略顯不足。

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