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Audi Sport-奧迪RS 5
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搭電動(dòng)渦輪技術(shù) RS 5 TDI概念車或量產(chǎn)

方磊
2014年06月19日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  我們?cè)鴪?bào)道過奧迪RS 5 TDI概念車官圖。而近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，奧迪RS 5 TDI概念車有望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

奧迪RS 奧迪RS 5 2014款 RS 5 TDI Concept

『此前奧迪RS 5 TDI概念車官圖』

　　奧迪RS 5 TDI概念車是為了紀(jì)念TDI發(fā)動(dòng)機(jī)推出25周年而研發(fā)的，新車基于奧迪RS 5 Coupe車型打造而來。動(dòng)力方面，奧迪RS 5 TDI概念車搭載的是3.0TDI V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了電動(dòng)渦輪增壓技術(shù)，其最大功率輸出為385馬力，最大扭矩為750�！っ住�

奧迪RS 奧迪RS 5 2014款 RS 5 TDI Concept

『此前奧迪RS 5 TDI概念車官圖』

　　據(jù)了解，這臺(tái)3.0TDI V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其渦輪增壓系統(tǒng)包括一個(gè)電動(dòng)渦輪增壓器和一個(gè)廢氣渦輪增壓器。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)所排出的廢氣不足以使廢氣渦輪增壓器發(fā)揮作用，此時(shí)，電動(dòng)渦輪增壓器便啟動(dòng)并為發(fā)動(dòng)機(jī)增加進(jìn)氣量，以彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下響應(yīng)遲滯的缺點(diǎn)。

　　此外，奧迪RS 5 TDI概念車匹配的是8速自動(dòng)變速箱，同時(shí)新車還裝有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)官方表示，奧迪RS 5 TDI的0-100km/h的加速時(shí)間接近4秒，最高時(shí)速可達(dá)280km/h，其百公里綜合油耗僅為5L。（信息來源：WORLDCARFANS；編譯/汽車之家 方磊）

　　更多閱讀：

　　取其長(zhǎng)補(bǔ)其短 淺析奧迪電動(dòng)渦輪技術(shù)
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　　或采用電動(dòng)渦輪技術(shù) 奧迪全新Q7新信息
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201406/816602.html

搭電動(dòng)渦輪技術(shù) RS 5 TDI概念車或量產(chǎn) 汽車之家
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      評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：

      外觀和內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣的聲音非常悅耳，大幅度增加了駕駛的樂趣。
      評(píng)測(cè)編輯-謝玥：

      RS 5給我的感覺就是它可以給你所有想要的東西，安靜舒適、躁動(dòng)激情可以隨意切換，但它卻少了人車的交流感，你的一切似乎都在它的掌握之中。
      評(píng)測(cè)編輯-王澤石：

      最令我印象深刻的或許就是它的加速表現(xiàn)了，四驅(qū)+450馬力+600牛·米的硬實(shí)力讓這臺(tái)猛獸的0-100km/h的加速時(shí)間控制在3.76秒。
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      評(píng)測(cè)編輯-梁巍：

      RS 5很強(qiáng)大，這點(diǎn)毋庸置疑，而且它的上手難度最低，只要你會(huì)開車基本就能輕松的開著它玩耍。當(dāng)然它做不出漂亮的漂移動(dòng)作，也不能讓后輪散發(fā)出滾滾濃煙來吸引眼球，裝酷耍帥不是它的強(qiáng)項(xiàng)，如果你是本著這個(gè)目的話那還是別考慮RS 5了，它只適合那些真正喜歡開車的人。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      不用懷疑RS 5的能力，它已經(jīng)用測(cè)試數(shù)據(jù)證明了自己。quattro四驅(qū)系統(tǒng)的存在更讓RS 5輕輕松松就能開的飛快，極限很高但是過于穩(wěn)定。你不用多擔(dān)心什么，所有的事情交給它就行了。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      4.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能發(fā)揮如此強(qiáng)大的實(shí)力實(shí)在出人意料，它仿佛專門為測(cè)試加速剎車而生，而且舒適性也無可挑剔，唯一不滿的是四驅(qū)系統(tǒng)過于智能化，雖然過彎很快，但缺少了一點(diǎn)挑性。
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    奧迪RS 5

    指導(dǎo)價(jià)：85.28-87.48萬
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