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全球限量300臺 賓利歐陸GT3-R官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,賓利正式發(fā)布了歐陸GT3-R的官方圖片,新車被認為是賓利歐陸GT3賽車的公路版,并將于6月底開幕的古德伍德速度節(jié)上正式亮相,該車未來將限量銷售300臺。

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

  從外觀來看,賓利歐陸GT3-R采用了更多的空氣動力學套件,前進氣格柵采用了黑色網(wǎng)狀設計,大燈組也采用了熏黑處理,此外,在新車的發(fā)動機蓋上還設計了全新的散熱開口。

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

  為了彰顯新車的運動性,賓利還為新車配備了與賓利歐陸GT3賽車相同的綠色條形拉花,并采用了黑色21寸運動輪圈。車尾部分,新車配備有固定式擾流板,并采用了雙邊共四出排氣,使新車外觀更加突顯運動感。

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

賓利 歐陸 2015款 GT3-R 賓利 歐陸 2015款 GT3-R

  內飾方面,歐陸GT3-R采用了黑色為主色調輔以綠色裝飾條進行搭配,為減輕新車車身重量,新車內飾大面積采用碳纖維裝飾,此外還拆除了后排座椅,并且為前排更換更加輕盈的賽車座椅。另外,該車在副駕駛和門檻處還鑲嵌有GT3-R的特殊標識。

賓利 歐陸 2015款 GT3-R

  動力方面,新車搭載一臺與賓利GT V8相同的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,但經(jīng)過了全新調校,使發(fā)動機的最大功率達到580馬力,峰值扭矩700!っ。傳動方面,與發(fā)動機匹配的是一臺8速自動變速箱。此外,該車依然采用了四驅布局,官方宣布新車的0-100km/h加速時間僅為3.8秒。(文/汽車之家 耿源)

  更多閱讀:

  6月底正式發(fā)布 賓利或推歐陸GT3公路版
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201406/813127.html

文章標簽: 新車官圖
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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測試文章:撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評測編輯-于晗:

    對于這輛車我的心情還挺復雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績,沒什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是賓利沒有把它調校得過度激進(也就是硬派),對我而言有點不夠刺激,但或許買的起它的人,會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。

    評測編輯-張子儀:

    縱使這臺賓利有著500多萬的身價,而且全球限量只有300臺,但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7,盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化,但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控。不可否認,這是一臺非常快且相當奢華的賓利,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質。

    評測編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非?、非常貴的車,不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了,為了加速快一點去多花好幾百萬,不值。

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歐陸

指導價:292.50-414.20萬
級別:跑車
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