[汽車之家 新聞]  在質(zhì)檢總局發(fā)布了“進口梅賽德斯奔馳汽車風險警示通告”后，奔馳官方于6月4日晚對“懷擋”存在的換擋風險進行了回應：

>>6月4日晚最新更新

梅賽德斯-奔馳“直接選擋”系統(tǒng)聲明：

　　梅賽德斯-奔馳所有使用方向盤轉向柱換擋的車輛均配備電控“直接選擋”（Direct Select）系統(tǒng)。在車輛時速低于11km/h，“直接選擋”（Direct Select）系統(tǒng)可以協(xié)助駕駛員更加便捷地從D或N擋換入R擋。這個功能有助于駕駛員在低速狀態(tài)下進行頻繁換擋的操作，例如側位泊車、在狹小空間內(nèi)移動車輛、以及使車輛駛離雪地或者泥濘道路等情形。而當車輛時速超過11km/h時，電控鎖止模式將會自動開啟，車輛則無法實現(xiàn)由D擋到R擋的直接轉換。

　　梅賽德斯-奔馳已經(jīng)著手采取相應措施，積極配合有關部門的工作。我們將在車輛換擋桿位置懸掛標牌做出提示，并在產(chǎn)品資料當中突出相應的內(nèi)容；同時，對于現(xiàn)有客戶采取多種方式進行告知，幫助客戶更好地了解梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品及其使用方法。此外，客戶可以撥打服務熱線：400-818-1188（服務時間為周一至周日，全天24小時）了解更多信息。

>>事件回顧

　　2014年5月30日，質(zhì)檢總局發(fā)布了進口梅賽德斯-奔馳汽車的風險警示通告。質(zhì)檢總局通報稱：“近期，山東、天津、北京等地出入境檢驗檢疫機構在對進口奔馳汽車實施入境檢驗時發(fā)現(xiàn)奔馳多款“懷擋”車型，在低速行駛狀態(tài)下，無需按解鎖鍵或踩制動踏板等其他操作，即可由D擋直接推至R擋。尤其是其懷擋式換擋桿與我國絕大多數(shù)車輛雨刮器操縱桿的安裝位置和操控方式相同，且外形極為相似，極易發(fā)生誤操作�！�

　　目前運用“懷擋”的進口奔馳車型包括：奔馳A級、奔馳B級、奔馳CLA級、奔馳E級、奔馳S級、奔馳M級、奔馳GL級等。

　　值得思考的是，懷擋已經(jīng)成為奔馳車型的經(jīng)典設計，對于一個擁有百年造車經(jīng)驗的汽車廠商來說，是否會在自己的經(jīng)典設計上出現(xiàn)問題，我們暫且持保留意見。而官方表示的，在時速11km/h之上，電控鎖止模式將會自動開啟，針對這些情況，汽車之家也將進行實際測試，敬請關注我們的報道。（編譯/汽車之家 周宇軒）

以下是質(zhì)檢總局發(fā)布的《進口梅賽德斯奔馳汽車風險警示通告》原文 ：

　　為保護我國消費者安全，根據(jù)《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例、《出入境檢驗檢疫風險預警及快速反應管理規(guī)定》等有關規(guī)定，質(zhì)檢總局發(fā)布風險警示通告：

　　一、請涉及上述車型的車主謹慎使用，防止在低速狀態(tài)下發(fā)生換擋誤操作，造成可能引發(fā)事故和車輛損壞。如發(fā)現(xiàn)異常情況，應及時采取應急措施，聯(lián)系車輛制造商或其授權服務中心，穩(wěn)妥處置，并將有關情況通報所在地出入境檢驗檢疫機構。

　　二、質(zhì)檢總局已敦促車輛制造商和進口商盡快對上述問題進行調(diào)查，找出原因，本著對消費者負責的態(tài)度，切實履行中國法律法規(guī)相應義務，及時采取防范性措施，盡快消除存在的安全隱患。對在用或擬銷售車輛，經(jīng)銷商或4S店應明確告知消費者存在的上述問題。

　　三、質(zhì)檢總局所屬技術機構和各地出入境檢驗檢疫機構要保持高度關注，督促轄區(qū)內(nèi)進口商的授權服務企業(yè)落實預防、整改措施，并繼續(xù)做好相應風險監(jiān)測等工作�？诎冻鋈刖硻z驗檢疫機構應在確認進口商已在車輛上明確警示相關問題后，方可放行有關車輛。

　　質(zhì)檢總局將視情況及時采取進一步措施。

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