[汽車之家 新聞] 在Macan車型搭載了來自大眾集團(tuán)的直列四缸發(fā)動機(jī)后,日前據(jù)海外媒體報道,保時捷還將開發(fā)屬于保時捷的水平對置四缸發(fā)動機(jī)。
據(jù)報道,未來的保時捷四缸發(fā)動機(jī)將有三款,三款發(fā)動機(jī)都將采用水平對置、直噴和渦輪增壓技術(shù)。入門級的發(fā)動機(jī)將是一款1.6T發(fā)動機(jī),最大功率輸出210馬力。動力更強(qiáng)的則是2.0T發(fā)動機(jī),最大功率輸出286馬力。四缸發(fā)動機(jī)中最強(qiáng)的一款則是2.5T發(fā)動機(jī),最大功率輸出360馬力。
從動力來看,2.0T以及2.5T發(fā)動機(jī)的功率輸出已經(jīng)超過了保時捷現(xiàn)款2.7L(275馬力)和3.4L(325馬力)發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)。
『配圖為現(xiàn)款Boxster和Cayman,未來它們的換代車型預(yù)計搭載四缸發(fā)動機(jī)』
未來的四缸發(fā)動機(jī)將使用在保時捷新一代Boxster和Cayman車型上。此外,保時捷未來更加入門的一個敞篷跑車也有望搭載四缸發(fā)動機(jī)。(消息來源:Car Magazine;編譯/汽車之家 王寅)
更多閱讀:
搭4缸發(fā)動機(jī) 保時捷將推入門級敞篷跑車
//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201405/804042.html
好評理由:
差評理由: