采用容錯(cuò)架構(gòu) 谷歌發(fā)布無(wú)人駕駛原型車
[汽車之家 新聞] 近日，在美國(guó)科技博客大會(huì)上，谷歌發(fā)布了一款名為Self-Driving的無(wú)人駕駛原型車。這款新車詮釋了谷歌未來(lái)無(wú)人駕駛汽車的設(shè)計(jì)理念以及最新的科技研發(fā)成果。
谷歌Self-Driving外觀造型圓潤(rùn)、小巧，其前大燈組與黑色探測(cè)裝置的設(shè)計(jì)猶如卡通人物的臉部造型，同時(shí)該車的車頂還裝有新型激光傳感器和攝像頭裝置。這些傳感裝置的作用是檢測(cè)道路狀況，為車載電腦提供數(shù)據(jù)保障。
>>谷歌Self-Driving視頻
據(jù)了解，谷歌Self-Driving內(nèi)飾采用兩座布局，車內(nèi)沒有油門踏板、剎車踏板以及方向盤。車內(nèi)僅裝有啟動(dòng)和停止兩個(gè)功能按鍵，而車輛行駛、道路選擇等均有車載電腦解決。
谷歌Self-Driving采用兩套行駛系統(tǒng)（每套行駛系統(tǒng)包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和一個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)），谷歌稱這兩套系統(tǒng)為容錯(cuò)架構(gòu)。當(dāng)車輛其中一套行駛系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，另一套系統(tǒng)便會(huì)啟動(dòng)，以保證乘客的安全。此外，谷歌表示，為保證乘客的安全性，谷歌Self-Driving的前保險(xiǎn)杠采用了壓縮泡沫支撐，前擋風(fēng)玻璃采用了柔性材料打造。此外，該車的最大時(shí)速被限制在40km/h。（信息來(lái)源：motorauthority；編譯/汽車之家 方磊）
更多閱讀：
谷歌與奧迪等車企組建聯(lián)盟推安卓系統(tǒng)
//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201401/700856.html
文章標(biāo)簽：
新產(chǎn)品計(jì)劃
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：