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6月6日上市 雪佛蘭新款愛(ài)唯歐實(shí)車首曝

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  [汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照]  近日,我們獲得了一組上海通用雪佛蘭新款愛(ài)唯歐兩廂版車型的實(shí)車諜照。據(jù)了解,這款新車將在6月6日上市。

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  相比現(xiàn)款在售愛(ài)唯歐車型,新款愛(ài)唯歐采用了其品牌最新的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車的下進(jìn)氣格柵尺寸更大,并且層次感也有所提升。新款愛(ài)唯歐的前大燈組造型摒棄了現(xiàn)款車型的無(wú)燈罩設(shè)計(jì),同時(shí)新車前燈組內(nèi)融有豐富的線條,使其顯得時(shí)尚、硬朗。

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  尾部方面,新款愛(ài)唯歐的尾部整體與現(xiàn)款車型基本相同,新車的尾燈組造型經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),并與前燈組相呼應(yīng)。

  動(dòng)力方面,新款愛(ài)唯歐將沿用與現(xiàn)款車型相同的動(dòng)力系統(tǒng),其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出為103馬力,最大扭矩為131!っ住1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出為121馬力,最大扭矩為155!っ。傳動(dòng)方面,與之匹配的是5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。(文/汽車之家 方磊)

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  • 愛(ài)唯歐 2011款 三廂 1.4L MT SE 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.43 42.49 7.60
    測(cè)試文章:外表華麗內(nèi)心務(wù)實(shí) 測(cè)試愛(ài)唯歐三廂1.4MT
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    很標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用型家用三廂轎車,不過(guò)雪佛蘭給愛(ài)唯歐加上了些個(gè)性時(shí)尚的元素,很適合年輕群體作為第一輛車的選擇目標(biāo),空間、動(dòng)力、油耗表現(xiàn)都還不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    因?yàn)閮蓭姹镜拇嬖,很多三廂車看起?lái)就像個(gè)杯具,愛(ài)唯歐沒(méi)有這個(gè) 問(wèn)題。華麗的外表之下是樸實(shí)的性格,沒(méi)有波瀾也沒(méi)有不滿,小家庭使 用很合適。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    三廂愛(ài)唯歐空間充裕,除了滿足日常代步需要外,它還能提供一點(diǎn)時(shí)尚元素和駕駛樂(lè)趣,是一款很有思想的小車,適合初入社會(huì)的年輕人。

  • 愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.6L MT SX 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.20 38.50 --
    測(cè)試文章:設(shè)計(jì)個(gè)性/剎車有驚喜 測(cè)試雪佛蘭愛(ài)唯歐
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    一部《變形金剛》火了不少車,愛(ài)唯歐是其中之一,他算的上是雪佛蘭旗下除科邁羅之外最有個(gè)性的一款車型了,性能、質(zhì)量都說(shuō)得過(guò)去,但對(duì)于偏重實(shí)用主義的中國(guó)市場(chǎng),個(gè)性主義還需要時(shí)間來(lái)培養(yǎng)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這么小的車,能剎出38米多的成績(jī),非常少見。外觀帥氣,內(nèi)飾有新鮮元素,開起來(lái)舒服,是一款個(gè)性鮮明的家用車,不過(guò)在這個(gè)級(jí)別里,個(gè)性太鮮明往往不容易很快被接受。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    雪佛蘭愛(ài)唯歐塑造出一股鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,這注定了它不可能獲得廣大以經(jīng)濟(jì)性為首要考慮的消費(fèi)者的青睞,不過(guò)總有人注重品牌和個(gè)性,這才是愛(ài)唯歐主打的目標(biāo)客戶。

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愛(ài)唯歐

指導(dǎo)價(jià):7.39-11.48萬(wàn)
級(jí)別:小型車
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