或2015年內推出路虎發(fā)現(xiàn)運動版新信息

方磊

2014年05月25日 09:21 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 我們曾報道過，路虎神行者未來將被一款新車型代替，這款新車型或被命名為路虎發(fā)現(xiàn)運動版。近日，海外媒體再次曝光了這款車型的諜照。據(jù)最新信息，新車有望在2015年3月開幕的日內瓦車展上正式發(fā)布，隨后將在2015年內上市銷售。

　　據(jù)此前信息，路虎發(fā)現(xiàn)運動版未來推出后將代替現(xiàn)款神行者車型，基于路虎攬勝極光平臺打造的新車，其車身尺寸方面相比現(xiàn)款神行者要更大。而新車外觀造型將借鑒路虎攬勝極光的設計靈感。此外，路虎發(fā)現(xiàn)運動版還將提供五座和七座兩個版本。

　　動力方面，據(jù)路虎表示，路虎發(fā)現(xiàn)運動版將搭載更高效的四缸汽油及柴油渦輪增壓發(fā)動機。（信息來源：WORLDCARDFANS；編譯/汽車之家方磊）

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神行者2 2010款 3.2 i6 自動HSE汽油版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.93秒	43.50米	--升
測試文章：上得廳堂下得廚房測試路虎神行者2
評測編輯-孟慶嘉：	作為路虎入門級的SUV產品，神行者2還是展示出了較強的通過性，特別是良好的限滑效果在四驅測試中體現(xiàn)充分。如果說不足，我想該車內部的用料和配置方面仍需加強。
評測編輯-梁巍：	和路虎品牌的其他車型比起來，神行者2顯得似乎并不那么起眼，無論是公路還是越野它都算不上優(yōu)秀，但是它也都能滿足你的基本需求。并且它有更簡單更方便的操作和駕駛感受，同時它也有更低的價格，這點在中國用戶心中占的比重更大一些吧，很多人其實只是需要一個品牌而已。
評測編輯-羅浩：	作為路虎品牌中最低端的車型，盡管規(guī)格有所降低，但品質標準依然沒有絲毫縮水，尤其在交叉軸項目中依靠相對不那么“專業(yè)”的四驅系統(tǒng)達到接近專業(yè)越野車的效果，證明它并不只是個城市樣子貨，而是真的能在關鍵時刻帶你擺脫困境的伙伴。

級別：中型SUV

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