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大眾(進(jìn)口)-Passat
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Passat新能源

先推旅行版 大眾新Passat確認(rèn)10月發(fā)布

汽車之家評測編輯
 2014年05月19日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前有媒體透露，大眾全新一代Passat確認(rèn)將于今年10月的巴黎車展全球首發(fā)。據(jù)悉，其先期將首先推出旅行版車型，該車有望于今年年底前海外上市。

汽車之家

『大眾全新Passat效果圖』

　　據(jù)悉，大眾全新Passat將基于MQB平臺打造，新車相比現(xiàn)款車型，其整車重量減低的同時軸距還有望增加。該車前臉采用大眾最新的家族式理念設(shè)計，四橫幅樣式的橫條鍍鉻格柵與前大燈完美匹配。

　　動力系統(tǒng)方面，全新Passat除搭載1.4TSI、1.8TSI或2.0TSI汽油發(fā)動機(jī)，以及1.6TDI和2.0TDI柴油發(fā)動機(jī)之外，還有望搭載最新的2.0TDI雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)方面，據(jù)之前消息稱，與發(fā)動機(jī)匹配的或?qū)⑹?0速DSG變速箱。（消息來源：騰訊汽車 文/汽車之家 周宇軒）

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　　新Passat/10速DSG 大眾新產(chǎn)品/技術(shù)消息
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      評測編輯-孟慶嘉：

      看到旅行版就想給個高分，我承認(rèn)自己喜歡這類車！要型有型，要空間有空間，最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車，而不是像城市SUV那樣高高在上，因此從駕駛到實(shí)用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版，我想除了貴點(diǎn)之外，其他的也沒什么可挑的了。
      評測編輯-梁�。�

      曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行，不過我倒是很喜歡旅行版，實(shí)用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開起來和邁騰感覺沒什么不同，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。
      評測編輯-羅浩：

      Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實(shí)用性，其實(shí)它不僅適用于長途旅行，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國，旅行版向來是叫好不叫座的角色，另外進(jìn)口車較貴的價格也限制了它的普及。
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      性能讓人很遺憾，尤其是剎車性能，除了這點(diǎn)之外，這個車絕對是有品的人士實(shí)用第一選擇，相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用。要不是性能的缺憾，可以給10分。
      評測編輯-王苦公：

      國內(nèi)不流行，但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn)，更重要的東西在發(fā)動機(jī)倉里——VR6發(fā)動機(jī)。動力性和實(shí)用性都不用說，樣子還很低調(diào)。
      評測編輯-孟慶嘉：

      用“個性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了，對于它來說，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了。
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