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寶馬M-寶馬M2
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M2雛形 寶馬Vision Gran Turismo概念車

汽車之家評測編輯
 2014年05月16日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  隨著游戲廠商與汽車廠商之間合作越發(fā)密切，寶馬集團曾宣布將為知名賽車游戲Gran Turismo 6（簡稱GT6）專門設(shè)計一款虛擬概念車寶馬Vision Gran Turismo，如今這款車再次被曝光出來。據(jù)悉，這款車很可能揭示了寶馬M2未來的設(shè)計方向。

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『寶馬Vision Gran Turismo概念車』

　　寶馬Vision Gran Turismo概念車的整體設(shè)計理念與2系車型十分相似，但新車前臉造型更有張力，極具科技感的前大燈與突顯兇猛的前保險杠融合一體，給人一種氣勢洶洶的樣子。尾部方面，該車的尾燈造型與寶馬2系基本保持一致，后擾流板以及后保險杠散熱口的加入，給這臺車帶來了更多的運動氣息。

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『寶馬Vision Gran Turismo概念車』

　　動力系統(tǒng)方面，寶馬Vision Gran Turismo概念車將搭載的是一臺3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率達到了驚人的549馬力，峰值扭矩更是為680�！っ�。關(guān)于未來寶馬Vision Gran Turismo概念車量產(chǎn)或?qū)汃RM2的更多消息，我們還有待進一步關(guān)注。（圖片來源：BIMMERPOST 文/汽車之家 周宇軒）

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　　或搭載3.0T發(fā)動機 寶馬M2路試諜照曝光
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      評測編輯-張子儀：

      換了S55發(fā)動機之后，M2雷霆版的確稱得上是一臺真正的M了。當(dāng)然，標(biāo)準(zhǔn)版的M2操控也非常棒，駕駛樂趣十足，只不過N55的機頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道，現(xiàn)在的M2雷霆版終于對味了。
      評測編輯-王濤：

      M2雷霆版有了M駕駛模式選項，動力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向、變速箱和DSC都能單獨調(diào)節(jié)，但減振器依然不能調(diào)節(jié)軟硬。這臺車在賽道里很靈巧，底盤很硬朗，高速攻彎壓到路肩時，車尾會有些難控制，車手需要100%集中精神才行。
      評測編輯-周宇軒：

      作為M2車主，試駕過M2雷霆版之后，我確信這是一臺好車。S55發(fā)動機在體感上比N55更有勁，M駕駛模式也更好玩。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價格，我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動。
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      評測編輯-張可：

      它性格直爽，緊湊的身形動作靈活，寬體的設(shè)計很自然的營造出令人不敢冒犯的氣場，可以隨時開始戰(zhàn)斗。各項成績都達到了它應(yīng)有的水平，性能車的產(chǎn)品序列當(dāng)中又增添了一名非常棒的成員。
      評測編輯-張郁達：

      M2是高端小鋼炮中綜合實力最強，最有樂趣的一款車，它繼承了1系M的所有精華，并將其補充完整。65萬，我覺得不貴，你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元。
      評測編輯-羅浩：

      其實我感覺M2并不像M3或者M4那么犀利那么剛烈，它的駕駛難度略低，更符合多數(shù)駕駛者對于樂趣的追求，無論動力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處，真的令人愛不釋手。
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    寶馬M2

    指導(dǎo)價：59.90-60.80萬
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