2015年首發(fā) 歐寶新一代雅特諜照曝光

齊天翔

2014年04月30日 10:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，海外媒體曝光了歐寶新一代雅特的測試諜照，該車有可能在2015年首發(fā)，隨后上市銷售。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為我們“諜報(bào)家”中的一員。

　　由于新車還屬于前期路試階段，所以我們看不出全新雅特的更多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。不過值得注意的是，相比現(xiàn)款車型，該車的外后視鏡位置進(jìn)行了下移。另據(jù)外媒消息稱，歐寶會為全新雅特減重，可能減少50公斤-100公斤。

　　據(jù)了解，歐寶新一代雅特有可能會在2015年3月的日內(nèi)瓦車展，或者9月的法蘭克福車展首發(fā)，正式上市要等到2015年底或2016年初。雖然這款新車將無緣中國市場了（通用已經(jīng)表態(tài)歐寶將于明年退出中國），不過要知道，國內(nèi)的別克英朗XT是基于歐寶雅特打造，那么全新雅特的出現(xiàn)，是否會聯(lián)動別克英朗換代呢？值得我們關(guān)注。（諜照來源：WORLDCARFANS 文/汽車之家齊天翔）

　　更多閱讀：

　　全新設(shè)計(jì)語言新一代雅特或2015年推出
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201310/648579.html

　　歐寶品牌將于2015年1月起退出中國市場
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201403/756348.html

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雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
測試文章：動力疲軟剎車強(qiáng)悍測試雅特GTC全景風(fēng)擋
評測編輯-韓路：	孱弱的加速、極佳的剎車、堅(jiān)強(qiáng)的懸掛，組成了運(yùn)動風(fēng)格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝！一款完全運(yùn)動風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動機(jī)，但是剎車和懸掛又那么運(yùn)動，屬于調(diào)校挺逗的。這個售價(jià)，這個調(diào)校，我實(shí)在不太明白用戶群所在，6分吧，不入流的邊緣車。
評測編輯-王苦公：	歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版，偏門的小車，但樂趣無窮。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動車型的定位，但1.8升發(fā)動機(jī)的動力很勉強(qiáng)，不過35米的剎車距離令人吃驚，全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國車和德國車的特點(diǎn)，造型有棱有角，材料和做工也比較扎實(shí)。充滿個性但缺乏實(shí)用性，加上高昂的售價(jià)，注定它只適合少數(shù)人。
評測編輯-孟慶嘉：	歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味，以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動與現(xiàn)代重新組合；除了這個特色外，運(yùn)動性的懸掛、運(yùn)動化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺，但很可惜的是，該車動力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。

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