2014北京車展探館：華晨新款中華V5現(xiàn)身

方磊

2014年04月19日 10:19 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 華晨新款中華V5將在2014北京車展中正式發(fā)布。近日，我們前方探館編輯也捕捉到了這款新車的實車圖片。

　　華晨新款中華V5的變化主要集中在了前臉和尾部的一些細節(jié)設計，新車的前中網(wǎng)進氣格柵尺寸有所增大，前/后燈組造型進行了微調(diào)。此外，新款中華V5的前/后保險杠也進行了一些修改。

　　動力方面，新款中華V5預計依舊搭載1.6L或1.5T這兩款發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機的最大功率輸出為118馬力，而1.5T發(fā)動機的最大功率輸出為136馬力。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是5速手動或5速自動變速箱。（文/汽車之家方磊）

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文章標簽：新車預告

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中華V5 2012款 1.6L 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
15.05秒	44.50米	8.66升
測試文章：內(nèi)飾不錯/動力偏弱測試中華V5 1.6AT
評測編輯-梁�。�	有了成熟的產(chǎn)品來模仿是個特別省心的事情，因此中華可以把大部分精力用在做工方面，內(nèi)飾整體工藝水平在自主品牌當中算是上等，至于設計風格似乎不是所有人都能接受。動力表現(xiàn)有待提高，把之前的1.8T發(fā)動機運用到V5上似乎是個不錯的組合。
評測編輯-胡正暘：	外觀設計成熟，就是有時候等燈跟X1并排停比較心顫。內(nèi)飾做工不錯，值得表揚。動力實在是不大行，這是亟待改進的地方。
評測編輯-羅浩：	中華V5擁有不錯的外形，內(nèi)飾用料非常厚道，底盤的調(diào)校也不錯。但是和1.6L發(fā)動機匹配的5AT變速箱卻差了點意思，和發(fā)動機匹配還欠缺火候，換擋速度也略顯遲緩，導致整個動力表現(xiàn)不佳。而且我們測試的這款車型售價達到12.98萬，從配置單上看，它相比那些“實惠量又足”的同級對手來說也有點單薄。

級別：緊湊型SUV

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