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斯巴魯-傲虎
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2014紐約車展：斯巴魯新一代傲虎發(fā)布

耿源
2014年04月18日 09:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  日前，斯巴魯在剛剛開幕的紐約車展上發(fā)布了新一代傲虎，新車采用了斯巴魯最新家族式設計。此外，新車將于年底正式入華。

斯巴魯斯巴魯傲虎2015款 基本型

斯巴魯斯巴魯傲虎2015款 基本型

　　新一代傲虎的外觀參考了VIZIV-2概念車的部分設計元素。前臉部分，新車采用六邊形進氣格柵，前大燈組融入C型LED光源，造型非常犀利。同時新車的保險杠設計非常厚實，并配備了圓形的霧燈。

斯巴魯斯巴魯傲虎2015款 基本型

斯巴魯斯巴魯傲虎2015款 基本型 斯巴魯斯巴魯傲虎2015款 基本型

　　此外，新車還配備了粗獷的黑色包圍套件和黑色的車頂行李架。車尾部分，后保險杠造型飽滿，尾燈組采用L型設計，并配備有一個小型擾流板。

斯巴魯斯巴魯傲虎2015款 基本型

斯巴魯斯巴魯傲虎2015款 基本型 斯巴魯斯巴魯傲虎2015款 基本型

　　內飾方面，新車內飾設計非常簡約，顏色采用黑色和米色相搭配的組合，并配備有木紋裝飾板。儀表盤采用雙炮筒加液晶顯示屏的組合設計，中控臺造型方正，并配備有6.2英寸中控彩屏和雙區(qū)空調。此外，新車還采用了電子手剎設計。

　　動力方面，新車將搭載兩款發(fā)動機，其中2.5L發(fā)動機的最大功率為177馬力，峰值扭矩235�！っ�，而另一款3.6L發(fā)動機的最大功率為260馬力，峰值扭矩334�！っ住鲃臃矫�，與發(fā)動機匹配的是一臺CVT無級變速箱，并搭配全時四驅系統(tǒng)。（文/汽車之家 耿源）

　　更多閱讀：

　　紐約車展發(fā)布 斯巴魯全新傲虎預告圖
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      全新傲虎在內飾科技感、行駛品質上有一定提升，四驅和通過能力都是斯巴魯品牌一貫的高水準，但在30多萬的價位上這個動力表現(xiàn)很難令人滿意，另外就是即便頂配車型配置也依然有一些缺失。
      評測編輯-張益嘉：

      全新一代傲虎有兩點讓我印象深刻，一個是車機系統(tǒng)可以和車輛互動，并且功能十分全面；另一個是更有韌性的底盤調校。當然在動力上確實是一個短板，如果海外版2.4T發(fā)動機的引入或許會有明顯改觀，但價格勢必也會水漲船高。
      評測編輯-李喬辰：

      傲虎的駕駛感受并沒有像車身尺寸所呈現(xiàn)的那般笨重，還是有一定靈活性在的，另外底盤調校和隔音表現(xiàn)我也比較滿意。只是定價和進口身份注定了它是屬于小部分人的心頭好。
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      評測編輯-張益嘉：

      如果單聊產品力的話，斯巴魯傲虎確實是一款還不錯的車，但如果橫向對比來看，不論是外觀內飾的質感，還是動力系統(tǒng)的表現(xiàn)，傲虎的競爭力都不強，新款傲虎趕緊來中國吧。
      評測編輯-李喬辰：

      水平對置發(fā)動機可以有效降低車輛重心，在激烈駕駛的時候可以給駕駛者更強的信心。傲虎雖然被分到了中型SUV的類別中，但實際上它是一輛跨界車，在駕控感受上會比正統(tǒng)的SUV表現(xiàn)更好。
      評測編輯-：

      如果把傲虎歸結為跨界車的話，那它應該是國內在售車型中最便宜的四驅旅行跨界車，雖說是最便宜的，但價格也要到30萬左右了，而其動力和車內質感很難支撐起這個價格。
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      這款車各方面我都滿意，只是2.5L動力略顯平庸，挺好的底子，有錢還是買2.0T的吧！為了情懷。
      評測編輯-張子儀：

      傲虎的操控性給我留下了很深的印象，它應該算是同級別里操控最好的車型了吧！如果能更強化一下運動風格，應該是挺有個性的車型。
      評測編輯-劉昱昕：

      傲虎很好的滿足了那些糾結于轎車和SUV的消費者的需求，2.5i動力對于一般家庭來說也夠了，其實總的來說是個很實用的車型，只是斯巴魯較高的保養(yǎng)維修成本對于務實家庭來說是個小阻礙。
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    傲虎

    指導價：29.98-33.08萬
    級別：中型SUV
    詢底價

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