[汽車之家 新聞]  2014紐約車展已經(jīng)正式開幕，現(xiàn)代全新一代索納塔全球正式首發(fā)，新車將于今年年底在國內(nèi)正式亮相，這款車型并沒有采用目前流行的“風(fēng)暴前沿”家族式設(shè)計(jì)語言，而是沿用了“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)語言，整體線條流暢大氣。

　　外觀方面，新一代索納塔采用了現(xiàn)代全新的“流體雕塑2.0”設(shè)計(jì)語言，在前臉部分融入了和國內(nèi)在售的名圖類似的多邊形結(jié)構(gòu)，六邊形的進(jìn)氣格柵和新的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)都讓新車看起來棱角分明，一改此前流暢順滑的線條設(shè)計(jì)。前大燈的造型變得更為犀利，并且同樣具備LED日間行車燈。

　　新一代索納塔的長寬高分別為4855mm/1865mm/1475mm，新車的軸距為2805mm，比老車型要長了10mm左右，這也意味著新一代索納塔的后排乘坐表現(xiàn)或許會(huì)更加的出色。

　　車身側(cè)面線條從過去的俯沖式改為了平直的風(fēng)格，這使得新一代索納塔看起來更顯檔次也更加的穩(wěn)重，車尾部分不規(guī)則形狀的尾燈配合全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠造型，不僅讓車尾部分看起來更有整體感，而且也給人帶來了更為穩(wěn)重的視覺感。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了多種配色風(fēng)格，以滿足不同消費(fèi)者的購車需求。中控臺(tái)采用了偏向駕駛員的設(shè)計(jì)，這樣駕駛者就可以在不移動(dòng)坐姿的前提下完成任何功能的操作，也保證了行車時(shí)的安全。中控臺(tái)的按鍵布局比老款車型要保守一些，但易用性方面則有所增強(qiáng)。

　　配置方面，新一代索納塔將搭載第二代Blue Link服務(wù)系統(tǒng)，并配備有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、多功能方向盤和電子手剎等配置。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車還將配備和老款車型相似的2.4L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為185馬力，另外還有一款2.0T渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)可選，最大輸出功率為245馬力。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速自動(dòng)變速箱。（文/汽車之家 黃正橋）

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　　轉(zhuǎn)型為商務(wù)范兒 現(xiàn)代新一代索納塔解析
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