[汽車(chē)之家 資訊] 3月25日,比亞迪在山東濟(jì)南舉行了新款F3的上市發(fā)布會(huì),新款F3相比老款F3在外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有所升級(jí),并引入了1.5TI動(dòng)力。此次上市的新車(chē)共推出兩個(gè)排量6款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為4.99-7.09萬(wàn)元,詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表。除了新款車(chē)型外,老款F3將保留1.5L手動(dòng)舒適型車(chē)型與新款車(chē)型共市銷(xiāo)售。
比亞迪新款F3 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5L 手動(dòng)舒適型 | 4.99 |
1.5L 手動(dòng)豪華型 | 5.39 |
1.5L 手動(dòng)尊貴型 | 6.09 |
1.5L 自動(dòng)豪華型 | 6.39 |
1.5L 自動(dòng)尊貴型 | 7.09 |
1.5TI 手動(dòng)豪華型 | 6.39 |
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● 新車(chē)特點(diǎn)
外觀方面:相比現(xiàn)款車(chē)型,比亞迪新款F3在外觀方面變化比較明顯,外觀不再是簡(jiǎn)單的模仿成熟車(chē)型的設(shè)計(jì)。新車(chē)車(chē)前臉進(jìn)氣格柵采用黑色蜂窩狀設(shè)計(jì),上面引入鍍鉻裝飾,前大燈造型也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。此外,該車(chē)的尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整,并加入了LED光源。
車(chē)身尺寸:新款F3長(zhǎng)寬高尺寸分別為4605mm×1705mm×1490mm,軸距為2600mm,與老款車(chē)型相比,除長(zhǎng)度增加了72mm之外,寬度、高度和軸距均沒(méi)有變化。
內(nèi)飾方面:新款F3整體采用上深下淺的配色設(shè)計(jì),黑色面板由上部一直延伸至變速箱擋把區(qū)域,周?chē)o以銀色裝飾。內(nèi)飾最大的變化在于中控部分,比亞迪首次在F3車(chē)型上引入大尺寸液晶顯示屏,兩側(cè)采用扇形空調(diào)出風(fēng)口,副駕駛座的空調(diào)出風(fēng)口造型也進(jìn)行了改變。
配置方面:新款F3延續(xù)了比亞迪車(chē)型配置高的特點(diǎn),全系標(biāo)配了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、LED自發(fā)光儀表盤(pán),高配兩款尊貴型上的DVD多媒體系統(tǒng)還具有導(dǎo)航、倒車(chē)影像、藍(lán)牙電話和車(chē)載電視等功能。1.5L配備6速雙離合變速箱的2款車(chē)型則配備了包括ESP車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)在內(nèi)的多種配置。
動(dòng)力方面:新款F3共提供2款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇,除現(xiàn)款車(chē)型上配備的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)(BYD473QE)之外,此次還新增了一款1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)(BYD476ZQA),最大功率154馬力,峰值扭矩240!っ。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇5速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱,而1.5T僅有6速手動(dòng)變速箱可供選擇。
新款比亞迪F3動(dòng)力系統(tǒng)配置 | |||
車(chē)型配置 | 1.5L MT | 1.5L 6速雙離合 | 1.5TI MT |
舒適型/豪華型/尊貴型 | 豪華型/尊貴型 | 豪華型 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | BYD473QE | BYD476ZQA | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
氣缸排列形式/氣缸數(shù) | 直列四缸 | ||
最大功率Ps(kW)/rpm | 109(80)/5800 | 154(113)/5200 | |
最大扭矩N·m/rpm | 145/4800 | 240/1750-3500 | |
變速箱形式 | 5速手動(dòng)變速箱 | 6速雙離合變速箱 | 6速手動(dòng)變速箱 |
● 新車(chē)背景
作為比亞迪品牌“起家”的產(chǎn)品之一,比亞迪第一代F3于2005年正式上市。頗似花冠的外形以及低廉的價(jià)格,讓其在2008到2010年這幾年中,多次位列國(guó)內(nèi)單月轎車(chē)銷(xiāo)售的第一位,單月銷(xiāo)量甚至可達(dá)到3萬(wàn)輛之上,為比亞迪的發(fā)展立下了汗馬功勞。但隨著時(shí)間的推移,F(xiàn)3的競(jìng)爭(zhēng)力也隨之開(kāi)始下降,加上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手層出不窮,F(xiàn)3面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大。
『老款比亞迪F3(左圖)和新款F3』
在2012年,比亞迪曾推出了速銳車(chē)型,但速銳的定位要比F3更高一些,速銳推出后也和F3共市銷(xiāo)售。目前速銳的銷(xiāo)量不錯(cuò),月均在1萬(wàn)輛左右,而F3僅為5000輛左右。由于市場(chǎng)的細(xì)分,比亞迪意識(shí)到急需將F3車(chē)型更新?lián)Q代,繼續(xù)搶占價(jià)格更低一些的市場(chǎng),因此新款F3也就應(yīng)運(yùn)而生了。此外我們還了解到,新款F3上市后,老款F3也將保留一款車(chē)型(1.5L手動(dòng)舒適型),與新車(chē)同堂銷(xiāo)售。而保留老款F3的意圖也很明顯,就是將產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)一步下探。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手/適合人群
比亞迪新款F3的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奇瑞E3、長(zhǎng)城C30、海馬M3以及寶駿630等自主品牌以及合資自主品牌的緊湊型車(chē)產(chǎn)品。和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,F(xiàn)3品牌的知名度以及豐富的配置是相比對(duì)手的優(yōu)勢(shì)。
新款F3適合那些追求性價(jià)比,買(mǎi)車(chē)主要是作為代步工具的消費(fèi)者進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。新款F3可能是那些追求汽車(chē)夢(mèng)消費(fèi)者人生中的第一臺(tái)車(chē)。
● 總結(jié):
從2005年推出到現(xiàn)在,F(xiàn)3經(jīng)歷了9年的市場(chǎng)錘煉,在這9年中,比亞迪從簡(jiǎn)單的模仿到擁有屬于自己的核心技術(shù),從一個(gè)默默無(wú)聞的企業(yè)發(fā)展到目前自主車(chē)企的排頭兵。從新款F3上,我們也能夠看出這樣從模仿到創(chuàng)新的變化,我們應(yīng)該為自主企業(yè)的這種好的發(fā)展方向點(diǎn)個(gè)贊。新款F3推出后,未來(lái)主打的應(yīng)還是低端市場(chǎng),雖然是低端市場(chǎng),但配置上也絕不低端,標(biāo)配的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能可能是幾年前我們無(wú)法想象的。未來(lái)比亞迪新款F3能否憑借自己的實(shí)力,再次擠進(jìn)轎車(chē)銷(xiāo)量的前列呢?那就讓我們一同拭目以待吧。(文/汽車(chē)之家 王寅)
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