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奔馳(進口)-奔馳GLK級(進口)

有望年底推出 奔馳全新一代GLK效果圖

汽車之家評測編輯
 2014年03月22日 09:58 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  近日，海外媒體繪制了一組奔馳全新一代GLK的效果圖，新車造型相比現(xiàn)款車型更加流線。據悉，該車有望于今年年底正式推出。

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『奔馳全新一代GLK效果圖』

　　通過效果圖看，奔馳全新一代GLK擁有了更加流線的外觀設計，其基本擺脫了現(xiàn)款車型硬朗風格的影子。另外，新車前大燈、后尾燈、中網進氣格柵等部分均采用了奔馳最新的樣式設計，前大燈與后尾燈變得更有靈性。

　　而全新一代GLK的內飾設計同樣進行了大幅度調整，懷擋、三輻式運動方向盤、液晶懸浮屏以及圓形出風口等設計均出現(xiàn)在該車上。

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『此前曝光的奔馳全新一代GLK內飾諜照』

　　據悉，奔馳全新一代GLK將基于MRA后驅平臺打造而來，該車的車身寬度與軸距方面均有望增加。動力部分，新車預計將搭載2.0T或3.0T發(fā)動機。此外，奔馳全新一代GLK未來還有望推出AMG版本車型。關于該車更多消息，我們會進一步跟進報道。（圖片來源：autobild.de 文/汽車之家 周宇軒）

　　相關閱讀：

　　更寬/軸距加長 全新GLK將2014年底發(fā)布
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201312/686270.html

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      評測編輯-韓路：

      除了價格貴了點、不帶陡坡緩降、奔馳中控按鈕相對比較繁雜外，其他地方我對GLK350都很滿意！尤其是越野脫困性，和我之前想象的出入很大，說實話，它比Q5脫困性要好一些。
      評測編輯-王苦公：

      GLK是奔馳的又一款精品。不過GLK 350比300型貴了10萬塊錢，但只升級了發(fā)動機、輪胎和一些小細節(jié)，感覺這10萬不太值，所以350賣得不如300好。
      評測編輯-孟慶嘉：

      本次越野測試真沒想到GLK350會有如此表現(xiàn)，雖說四驅方面更側重公路性，但面對較為復雜的路況它也能有快速反應和實用的表現(xiàn)，真是不錯！只可惜GLK的駕駛選項太少，稍微有悖于它的這個身板兒。
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      評測編輯-韓路：

      GLK300的四驅主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性，但并不強調越野讓我有些失望，總體來說，我給它定位在高通過性的C級轎車似乎更合適。
      評測編輯-王苦公：

      又是一款不折不扣的奔馳，有一貫的高品質。如果喜歡C級，但又覺得C級有些太普通、太常規(guī)，那就買GLK吧。除了有和C級一樣的駕駛感、運動性，GLK還多了些玩樂性，不像C級那么死板。增加了通過性也沒有影響到GLK的靈活，公路性能同樣犀利。
      評測編輯-孟慶嘉：

      形容奔馳GLK？我覺得它就是升高了的C級，從內飾氛圍到實際駕駛，它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺；我很喜歡C級，緊湊、扎實、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過性！在寶馬X3與奧迪Q5后，奔馳也終于有了自己的同類產品。
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    加載中

    奔馳GLK級(進口)

    指導價：44.80-72.80萬
    級別：中型SUV
    詢底價

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