[汽車之家 資訊] 2014年3月12日,比亞迪e6先行者電動(dòng)車正式在北京地區(qū)上市,此次上市的新車共有兩款車型,售價(jià)區(qū)間30.98-33萬,根據(jù)國(guó)家2014年新能源汽車補(bǔ)貼政策和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),該車可享受國(guó)家補(bǔ)貼+地方補(bǔ)貼共11.4萬元,由此可以計(jì)算出,消費(fèi)者購(gòu)買e6豪華型終端價(jià)格為19.58萬,購(gòu)買e6精英型的終端價(jià)格為21.60萬。
比亞迪e6先行者 北京地區(qū)官方指導(dǎo)售價(jià) | ||
車型 | 售價(jià)(萬元) | 享受補(bǔ)貼后售價(jià)(萬元) |
e6豪華型 | 30.98 | 19.58 |
e6精英型 | 33.00 | 21.60 |
● 比亞迪e6先行者基本信息介紹:
動(dòng)力方面,比亞迪e6先行者搭載的是比亞迪自主研發(fā)的鐵電池,該車最大(額定)功率在122馬力左右,峰值扭矩為450N·m,其最高時(shí)速在140km/h以上。據(jù)官方數(shù)據(jù),在空調(diào)關(guān)閉的狀態(tài)下,該車綜合工況續(xù)航里程可以達(dá)到300km,百公里能耗為20度電左右。
外觀方面,比亞迪e6先行者采用家族式的設(shè)計(jì)元素,整車前臉進(jìn)氣格柵采用不規(guī)則形狀,前保險(xiǎn)杠處配有LED日間行車燈。內(nèi)飾方面,該車中控臺(tái)位置為三層設(shè)計(jì),并采用多功能方向盤,整體設(shè)計(jì)偏向簡(jiǎn)約風(fēng)格。
車身尺寸方面,該車長(zhǎng)寬高分別為4560/1822/1630mm,軸距達(dá)到2830mm,車內(nèi)采用五座椅布局。配置方面,比亞迪e6先行者配有語音導(dǎo)航系統(tǒng)、Keyless智能無鑰匙系統(tǒng)、車載數(shù)字電視、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)等配置。
另外,新車配備有直流電和交流電雙充電接口。北京客戶購(gòu)車可獲贈(zèng)7KW 220v壁掛式充電盒,并享受免費(fèi)安裝服務(wù)。整車還享受6年或15萬公里質(zhì)保,電機(jī)終身保修。
● 新車背景:
國(guó)家2014年新能源汽車補(bǔ)貼(北京地方補(bǔ)貼:金額與國(guó)家相同,插電式混動(dòng)車型無補(bǔ)貼) | ||||
車輛類型 | 純電續(xù)駛里程R(工況) | |||
80公里≤R<150公里 | 150公里≤R<250公里 | R≥250公里 | R≥50公里 | |
純電動(dòng)乘用車 | 3.325萬元/輛 | 4.75萬元/輛 | 5.70萬元/輛 | --- |
包括增程式在內(nèi)的插電式混合動(dòng)力乘用車 | --- | --- | --- | 3.325萬 |
早在2010年5月份,比亞迪e6首批電動(dòng)出租車交付運(yùn)營(yíng),之后在2011年10月,比亞迪對(duì)于出租車版的e6先行者進(jìn)行改進(jìn),并針對(duì)深圳市場(chǎng)面向個(gè)人用戶銷售。時(shí)隔3年后,在北京市公布了《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》(簡(jiǎn)稱《目錄》)(第1批第2期)之后,這款車將來到北京市場(chǎng)。
按照《北京示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》中規(guī)定,北京市僅對(duì)于電動(dòng)汽車及燃料電池汽車給予補(bǔ)貼,而國(guó)家補(bǔ)貼政策中的插電式混動(dòng)車型不在其中。同時(shí),只有納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》中的新能源汽車,并進(jìn)入《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品目錄》的車型才能享有北京市地方補(bǔ)貼(在北京市購(gòu)買新能源車的補(bǔ)貼與國(guó)家相一致),但需要注意的是,國(guó)家和北京市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。
● 市場(chǎng)分析:
近期,北京市共公布了2期新能源車補(bǔ)貼目錄,其中共包括7款車型,分別為北汽E150EV、比亞迪e6、江淮和悅iEV4、北汽C70GB、騰勢(shì)電動(dòng)車、華晨寶馬之諾E1和上汽榮威E50電動(dòng)車。在以上7款電動(dòng)產(chǎn)品當(dāng)中,沒有和比亞迪e6定位完全相同的產(chǎn)品與其競(jìng)爭(zhēng)。在北京市的電動(dòng)車市場(chǎng),可選擇性十分有限。
● 首批新能源車指標(biāo)申請(qǐng)未達(dá)配額 無需搖號(hào)
除了價(jià)格補(bǔ)貼,在北京購(gòu)買符合“條件”的新能源車,還必須在專用新能源小客車配置指標(biāo)中搖號(hào)。參照第一期搖號(hào)結(jié)果(2014年2月26日已公布),由于個(gè)人指標(biāo)申請(qǐng)數(shù)僅有1428個(gè),小于當(dāng)期指標(biāo)配額1666個(gè),所以個(gè)人申請(qǐng)新能源小客車指標(biāo)無需搖號(hào),直接配置。(編譯/汽車之家 曹雷)
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