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江淮汽車-瑞風(fēng)S5

10月上市 江淮瑞風(fēng)S5 1.5T DCT版曝光

章寧
2014年03月10日 10:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  江淮汽車將會在今年推出搭載1.5T的瑞風(fēng)S5，日前國內(nèi)媒體曝光了配備雙離合變速箱的S5 1.5T車型的實車圖片。此次曝光的有高低配兩款車型。新車將可能會在10月份上市。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為我們“諜報家”中的一員。

　　瑞風(fēng)S5 1.5T車型的外觀與去年在北京車展上發(fā)布的展車相比前臉有了一些變化，我們看到測試車的前進氣格柵由雙鍍鉻輻條改為了單鍍鉻輻條，另外前保險杠的下部進氣格柵數(shù)量也由五條減少為四條。另外，新車的霧燈框設(shè)計也有所變化。

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　　內(nèi)飾方面，我們看到高配車型配備有電子手剎按鍵，而低配車型則依然使用機械式手剎。測試車配備有可開啟的全景天窗。

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　　動力方面，根據(jù)之前江淮在廣州車展上公布的信息來看，S5配備的這款1.5TGDI發(fā)動機最大功率163馬力，最大扭矩251N·m。與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或6速DCT雙離合變速箱。根據(jù)目前得到的消息，S5 1.5T手動擋車型將會在北京車展上市，而配備雙離合變速箱的S5 1.5T車型將會在今年10月上市。（信息來源：搜狐汽車；編譯/汽車之家 章寧）

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      評測編輯-張可：

      不得不承認，這臺雙離合變速箱的駕駛品質(zhì)確實超出了我的預(yù)期，平順性不錯，日常城市中駕駛還是相當(dāng)輕松的。從價格來看，它并不貴，如果讓我推薦的話我會選擇它而不去選擇哈弗H6，因為開起來確實好太多了。不過最大問題就是油耗！考慮到這點，我推薦手動擋車型。
      評測編輯-劉昱昕：

      看到中國品牌在技術(shù)上的進步我感到很欣慰，瑞風(fēng)S5做工不錯，駕駛桿數(shù)在同級別中處于中高水平，這個級別的車型好開最重要，但是油耗是我們不能接受的，各位要買的話還是買手擋吧。
      評測編輯-侯云峰：

      很高興瑞風(fēng)S5雙離合車型能延續(xù)手動擋車型的駕駛品質(zhì)，這在同級別車型中很少見，對于開不了手動擋的朋友來說是不錯的選擇，只可惜油耗是無法回避的硬傷。
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      評測編輯-張可：

      就產(chǎn)品而言，我覺得這臺車真的很好，駕駛品質(zhì)已經(jīng)完全達到了合資車型的標準，動力順暢擋位銜接緊密，開著的感覺比哈弗H6和長安CS75都要好，而且內(nèi)飾做工也確實挑不出什么問題，從目前來看是一款沒有硬傷的產(chǎn)品，所以如果價格合理并且認可它的外觀，我會更推薦這款車。
      評測編輯-侯云峰：

      對于中國品牌車型來說，現(xiàn)今最大的瓶頸就是動力系統(tǒng)的匹配，經(jīng)常是有好的發(fā)動機和變速箱，但做不好匹配，導(dǎo)致有勁使不出。瑞風(fēng)S5在這方面就做得非常好，匹配成熟度媲美合資品牌車型，在同級別中的表現(xiàn)名列前茅。
      評測編輯-劉昱昕：

      動力的匹配和易上手度超出了預(yù)期，離合器和油門的調(diào)校都非常成熟，駕駛品質(zhì)確實在同級別車型中有著很好的表現(xiàn)，同時做工和人性化設(shè)計都足以令人滿意，難得的是人機工程學(xué)，主駕座椅和方向盤的關(guān)系合理，能輕松找到合適的駕駛姿勢，也也是不少競品都沒能做到的。
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    瑞風(fēng)S5

    指導(dǎo)價：8.95-18.95萬
    級別：緊湊型SUV
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