2014日內(nèi)瓦車展：邁特威Alltrack概念車

曹雷

2014年03月04日 20:59 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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邁特威Alltrack

　　[汽車之家資訊] 大眾在已經(jīng)拉開帷幕的2014日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了一款邁特威Alltrack概念車，該車配備了全新的外觀套件以及四驅(qū)系統(tǒng)。

　　外觀方面，邁特威Alltrack概念車集成了跨界元素，新造型的前保險杠以LED燈點(diǎn)綴。此外車身底部四周也加裝了防擦組件，新造型的輪圈看上去非常的動感。

　　據(jù)悉，新車依然采用了后排私密玻璃，車內(nèi)則配備了平底三輻式方向盤，中控臺上裝有大尺寸屏幕，并搭載Naudio音響。座椅采用了高級皮革材質(zhì)制成。（編譯/汽車之家曹雷）

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邁特威 2016款 2.0TSI 四驅(qū)尊享版 7座閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.24秒	40.77米	12.00升
測試文章：不靠顏值靠能力測試大眾全新邁特威
評測編輯-苑璐：	作為一款MPV車型，全新邁特威在空間靈活性上有著出色的表現(xiàn)，動力上也足夠出色，變速箱的表現(xiàn)讓人滿意，DCC的加入讓駕乘者的舒適性也有了相當(dāng)好的感受。不過，之所以有這么高的評價卻還給了八分，是因?yàn)樗呐渲帽憩F(xiàn)不夠豐富，無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、電子手剎都沒有；另外外觀和內(nèi)飾也并沒有什么太高的檔次感，還有就是它較高的坐姿多少還是感覺有些像開工具車。
評測編輯-：	邁特威是個優(yōu)缺點(diǎn)很鮮明的車，優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感和出色的第二排第三排的座椅調(diào)節(jié)靈活性是它最突出的優(yōu)點(diǎn)。不過作為一臺價格在60萬左右的高端MPV（參考現(xiàn)款車型價格），特別是和同價位的奔馳V級比起來，邁特威不管是在品牌還是車內(nèi)氛圍上都相差太多，這時候你就會發(fā)現(xiàn)第二排那兩張能旋轉(zhuǎn)的小座椅不管是材質(zhì)軟硬還是調(diào)節(jié)方式都是那么弱。邁特威本來是一臺有一定賣點(diǎn)的車，不過考慮到它的價格以及同價位的競爭對手，它的處境就顯得非常尷尬了。
評測編輯-曹昊旻：	邁特威更像個勤勤懇懇干活的車，沒有特別華麗的外表，沒有特別夸張的設(shè)計，一切都本著實(shí)用和好用來設(shè)計的，尤其是后排那個小圓桌，在同級別中它有很大的優(yōu)勢�？墒撬赡苡悬c(diǎn)過于樸實(shí)了，如果您是個老板，需要出席很多商務(wù)場合，可能奔馳V級那樣有氣勢的MPV會更合適，邁特威更適合一家人其樂融融。

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