2014日內(nèi)瓦車展探館：雅特OPC EXTREME

曹雷

2014年03月03日 09:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家資訊] 在2014日內(nèi)瓦車展正式拉開帷幕之前，海外媒體在展館外捕獲到了雅特OPC EXTREME的實車圖片，該車在日內(nèi)瓦車展首發(fā)后，將會小批量生產(chǎn)。

　　外觀方面，歐寶雅特OPC EXTREME相比普通版車型換裝了一套空氣學動力套件，其發(fā)動機艙蓋、車頂采用碳纖維材質(zhì)，翼子板為鋁制材質(zhì)打造，在輕量化部件的幫助下，該車相比普通版車型減重100kg。

　　內(nèi)飾方面，雅特OPC EXTREME配備的是一套Recaro座椅，后排出于安全考慮還安裝了防滾架。動力方面，新車搭載的2.0T發(fā)動機最大功率可以達到300馬力，傳動方面與之匹配的是6速手動變速箱。（編譯/汽車之家曹雷）

　　更多文章閱讀：

　　日內(nèi)瓦將亮相雅特OPC EXTREME官圖發(fā)布
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201402/732823.html

文章標簽：新車預(yù)告

取消收藏

+1 贊

+1 踩

發(fā)表我的評論

雅特 2007款 1.8 GTC全景風擋版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
測試文章：動力疲軟剎車強悍測試雅特GTC全景風擋
評測編輯-韓路：	孱弱的加速、極佳的剎車、堅強的懸掛，組成了運動風格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝！一款完全運動風格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動機，但是剎車和懸掛又那么運動，屬于調(diào)校挺逗的。這個售價，這個調(diào)校，我實在不太明白用戶群所在，6分吧，不入流的邊緣車。
評測編輯-王苦公：	歐寶雅特GTC全景風擋版，偏門的小車，但樂趣無窮。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運動車型的定位，但1.8升發(fā)動機的動力很勉強，不過35米的剎車距離令人吃驚，全景風擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國車和德國車的特點，造型有棱有角，材料和做工也比較扎實。充滿個性但缺乏實用性，加上高昂的售價，注定它只適合少數(shù)人。
評測編輯-孟慶嘉：	歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味，以全景風擋為特色的GTC又很好的將運動與現(xiàn)代重新組合；除了這個特色外，運動性的懸掛、運動化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺，但很可惜的是，該車動力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。

指導價：暫無報價

級別：緊湊型車

詢底價

美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰