[汽車之家 資訊]  2月28日，KTM在位于上海新天地企業(yè)天地商業(yè)中心內(nèi)的國(guó)內(nèi)首家KTM展廳發(fā)布了全新車型——X-BOW GT。新車共推出1款車型，最低售價(jià)約為139萬(wàn)元，而據(jù)經(jīng)銷商介紹，該車還擁有相當(dāng)豐富的選裝件。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)參見下表：

　　目前KTM在中國(guó)的首家展廳剛剛建立，如果您對(duì)KTM X-BOW GT感興趣并有訂車意向，請(qǐng)至位于上海的KTM展廳進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購(gòu)事宜。

● KTM X-BOW GT車型介紹：

『KTM X-BOW GT』

　　KTM是奧地利的一家專業(yè)摩托生產(chǎn)商，X-BOW GT是其推出的最新公路版四輪賽車，同時(shí)也是一款真正意義上可以合法上路的X-BOW車型。新車于2013年的日內(nèi)瓦車展上首次亮相，與此前的X-BOW賽車最大的區(qū)別就是增加了風(fēng)擋，并配備了符合街道汽車標(biāo)準(zhǔn)的車燈。據(jù)悉，KTM將每年限量為中國(guó)消費(fèi)者生產(chǎn)100臺(tái)X-BOW GT。

　　車身尺寸方面，X-BOW GT的長(zhǎng)寬高分別為3738mm×1915mm×1202mm，軸距2430mm，重量?jī)H有847kg。輪胎規(guī)格方面，前輪采用了205/40 R17的高性能輪胎，而后輪的尺寸則為255/35 R18。

　　內(nèi)飾方面，新車完全遵循賽車的設(shè)計(jì)方式，將大部分功能鍵集成在方向盤上，并通過(guò)中控臺(tái)上的單色液晶顯示屏顯示數(shù)據(jù)，主副駕駛席配備了四點(diǎn)式安全帶，同時(shí)也可以選配六點(diǎn)式安全帶。此外，為了能夠合法上路，該車配備了前后車燈，雨天使用的軟頂和車內(nèi)通風(fēng)/加熱系統(tǒng)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，X-BOW GT和X-BOW一樣搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率285馬力（210kW）/6400rpm，最大扭矩420�！っ�/3200rpm，與之相匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。由于車身采用了大量碳纖維材料以達(dá)到極輕量化的效果，所以X-BOW GT的0-100km/h的加速時(shí)間僅為3.9秒，而百公里油耗僅為8.3L。

　　懸架方面，新車前懸架采用了類似方程式賽車所使用的推桿懸架，減振器阻尼還可以進(jìn)行軟硬度調(diào)節(jié)。剎車系統(tǒng)為Brembo提供的前四活塞后雙活塞制動(dòng)系統(tǒng)，前后剎車碟直徑分別為305mm和262mm。

● X-BOW GT日常中能給用戶帶來(lái)什么？

　　對(duì)于X-BOW GT這樣另類的產(chǎn)物而言，其小眾的定位不言而喻，面對(duì)的消費(fèi)群體一定是極有限的，但即便如此，我們依舊需要和大家討論看看它能為消費(fèi)者帶來(lái)些什么：

1.高回頭率：毋庸置疑，駕駛這樣一個(gè)小東西在路上，回頭率一定比開個(gè)幾百萬(wàn)的豪華轎車還要惹人注目，如果你喜歡游車海賺回頭率，X-BOW GT不錯(cuò)。

2.痛苦并快樂的駕駛感受：痛苦，當(dāng)然是緊接著1說(shuō)的，這么個(gè)手動(dòng)擋的超級(jí)怪物，在城市中游車海并不是件很輕松愜意的事兒；快樂，當(dāng)然是賽道駕駛的爽快感了。

3.便捷性：這個(gè)很好理解，需要去賽場(chǎng)的時(shí)候再也不用找板車了，自己開著去就行。

　　無(wú)論怎樣，X-BOW GT所帶給您的樂趣彌補(bǔ)了其在舒適性方面的短板，線條復(fù)雜的車身外觀所帶來(lái)的極高回頭率也讓簡(jiǎn)陋的配置顯得微不足道。如果您想要一臺(tái)既能夠下賽道，又能夠在開放街道上行駛的車，我想我想在您的車庫(kù)中增加一臺(tái)X-BOW GT一定能帶來(lái)不少樂趣。（文/汽車之家 朱力神）

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