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有望3月發(fā)布 寶馬M4敞篷版低偽路試照

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  [汽車之家 資訊]  日前,海外媒體曝光了一組寶馬M4敞篷版的低偽裝路試諜照。最新消息顯示,該車有望于今年3月的日內瓦車展正式亮相。

  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為我們“諜報家”中的一員。


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  通過諜照來看,寶馬M4敞篷版基本沿用了M4 Coupe車型的大部分設計語言,新車主要特征依舊是采用了硬頂敞篷設計,與E93 M3敞篷版車型相同。輪圈方面,最新路試諜照顯示,該車仍配備的是一款19寸雙五輻式輪圈。

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  動力系統(tǒng)方面,寶馬M4敞篷版將搭載的是一臺3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機,其最大輸出功率450馬力,峰值扭矩550牛·米。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱,據(jù)悉,寶馬M4敞篷版的0-100km/h加速時間預計將比M4 Coupe慢0.1-0.2秒左右。(圖片來源:worldcarfans 編譯/汽車之家 周宇軒)

  相關閱讀:

  2014年內推出 曝寶馬M4敞篷版路試諜照
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201401/707331.html

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  • 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.31 34.69 10.50
    測試文章:跟V8說再見 測試寶馬全新M4雙門轎跑車
    評測編輯-羅浩:

    這依然是經典純粹的寶馬M,動力充沛,靈活犀利,具備豐富的駕駛樂趣。自動擋性格多面,亦靜亦動,而手動擋在城市里缺乏實用性,它終究成為一款注重玩樂的小眾車。

    評測編輯-李佳:

    盡管一些人會對自然吸氣不舍,不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代,效率至上的時代更需要動力更好油耗更低的車型。全新M4在發(fā)動機、變速箱、底盤等多個方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個經典的名字M3,它叫M4。

    評測編輯-于晗:

    全新M4是款讓人欲罷不能的車,尤其是手動擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣,也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會和1系M一樣,將有一批忠實擁躉。

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寶馬M4

指導價:89.39-101.39萬
級別:中型車
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