北京收擁堵費年內(nèi)定方案/四環(huán)設(shè)公交道
[汽車之家 資訊] 日前，北京市交通委表示，今年內(nèi)將出臺《北京交通發(fā)展綱要(2014-2030年)》。此前，北京市“十二五”時期“綠色北京”發(fā)展建設(shè)規(guī)劃中曾提出將研究制訂交通擁堵收費方案，交通委表示，今年將制訂中心城低排放區(qū)交通擁堵收費方案。
交通委表示，今年將強(qiáng)化城六區(qū)交通擁堵治理，落實商場、醫(yī)院、餐飲等易發(fā)擁堵點的單位責(zé)任和治堵措施，研究利用經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行機(jī)動車排放調(diào)控。
此前被公眾熱議的“擁堵費”問題也將有所進(jìn)展，交通委表示，交通擁堵收費方案著眼于重點路段和區(qū)域，今年將制訂中心城低排放區(qū)交通擁堵收費方案。
關(guān)于“中心城低排放區(qū)”的概念，北京市政協(xié)曾提出建議，研究推進(jìn)機(jī)動車區(qū)域準(zhǔn)入，在中心城范圍內(nèi)，以及連接外圍區(qū)域與中心城的放射線走廊上建立“低排放區(qū)”，通過小客車區(qū)域管制、征收擁堵費、排污費等措施，實施嚴(yán)格的低排放區(qū)政策。
另外，今年北京將完善安立路大容量快速公交系統(tǒng)，建設(shè)京開高速和西南三環(huán)快速通勤走廊，推進(jìn)京藏高速、四環(huán)路施劃公交專用道工作。同時，繼續(xù)延伸朝陽路潮汐車道，在紫竹院等其他道路上加快設(shè)置潮汐車道。（信息來源：北京青年報 編譯/汽車之家 齊天翔）
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