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2014北美車(chē)展:寶馬2014款X1正式發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 資訊]  在2014北美國(guó)際車(chē)展上,寶馬發(fā)布了2014款X1車(chē)型,該車(chē)主要增加了BMW ConnectedDrive互聯(lián)駕駛系統(tǒng)。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬X1(進(jìn)口)2014款 xDrive35i

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  外觀方面,寶馬2014款X1并未在車(chē)身造型方面進(jìn)行大幅改動(dòng),基本與現(xiàn)款車(chē)型保持一致。值得一提的是,新車(chē)將會(huì)配備一款V形條輻樣式的17英寸合金輪圈,并增加棕色金屬色車(chē)身顏色。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬X1(進(jìn)口)2014款 基本型

  此外,寶馬2014款X1增加的BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)將成為其最大亮點(diǎn),該系統(tǒng)提供有實(shí)時(shí)路況信息、旅程咨詢(xún)服務(wù)、遠(yuǎn)程助理(通過(guò)智能手機(jī)查看車(chē)輛信息,還可進(jìn)行解鎖等操作)、在線(xiàn)資訊、手機(jī)連接、 ECO PRO節(jié)能模式分析和緊急救援等服務(wù)。據(jù)悉,寶馬2014款X1有望在今年春季上市銷(xiāo)售。(文/汽車(chē)之家 曹雷)

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  • 寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i 閱讀測(cè)試文章
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    7.40 37.90 --
    測(cè)試文章:年輕酷俊混合體 測(cè)試寶馬X1 xDrive28i
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    一款極富個(gè)性的產(chǎn)品,在SUV與轎車(chē)的平衡點(diǎn)上,寶馬X1找到了精準(zhǔn)的位置,這種評(píng)價(jià)是建立在對(duì)兩邊車(chē)型都能有威脅性的基礎(chǔ)上。在性能和駕駛方面,它的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)明顯,屬于很難模仿且暫無(wú)對(duì)手的現(xiàn)狀。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    按常理來(lái)說(shuō)寶馬X1應(yīng)該算是城市型的SUV,而且從外形看也確實(shí)是這種感覺(jué),但是當(dāng)你坐進(jìn)車(chē)內(nèi),特別是開(kāi)起來(lái)之后,會(huì)讓你覺(jué)得它和轎車(chē)沒(méi)什么太大區(qū)別,靈活的操控,不算很高的視線(xiàn),充足的動(dòng)力,但是空間的表現(xiàn)又能達(dá)到SUV的標(biāo)準(zhǔn),我相信年輕的白領(lǐng)們一定會(huì)對(duì)它愛(ài)不釋手的,當(dāng)然你要有一份不錯(cuò)的薪水。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    我們?cè)?jīng)花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車(chē),管它是什么呢!反正它開(kāi)起來(lái)很輕松,動(dòng)力挺強(qiáng),空間和實(shí)用性完全滿(mǎn)足家用需求,最重要的是它行駛在路上回頭率很高!

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寶馬X1(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)