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英菲尼迪發(fā)布Q50 Eau Rouge新預(yù)告圖

2014年01月03日 09:39 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  英菲尼迪即將在1月份的北美車展發(fā)布一款Q50 Eau Rouge概念車，而近日，官方也登出了關(guān)于這款新車最新的預(yù)告圖。作為一款高性能版本，其借鑒了一些F1的設(shè)計元素，而紅牛車隊也參與了關(guān)于Q50 Eau Rouge空氣動力學(xué)的設(shè)計。

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q502014款 Eau Rouge concept

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　　英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念車的設(shè)計靈感來自于F1賽車，同時揭示未來Q50性能版的設(shè)計理念。據(jù)悉，Q50 Eau Rouge使用了碳纖維材質(zhì)的車頂和外后視鏡蓋，并配備一款21英寸輕質(zhì)合金輪轂。除此之外，新車還采用后擾流板和新的排氣系統(tǒng)。關(guān)于這款新車更多消息，官方會在北美車展上公布，我們也將繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 興珉）

更多閱讀：

　　與德系車競爭 英菲尼迪Q50旅行版效果圖
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201312/694077.html

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    • 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華運動版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      5.89秒 38.22米 --升
      測試文章：專注強化運動風(fēng)格 測英菲尼迪Q50 3.7L
      評測編輯-梁巍：

      我們測試的這款是美版Q50，其實就是相當(dāng)于過去的G37，相同的動力總成，并且加入了DAS線控主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，懸架調(diào)校也更有韌性，整體看來運動性是又上了一個臺階，這一點應(yīng)該讓它和其他幾個豪華品牌對手相比競爭力提升了不少。
      評測編輯-胡正暘：

      針對“運動”這個主題做了不少改進，比如創(chuàng)新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架調(diào)校等，更貼近消費訴求，不過這款搭載3.7升發(fā)動機的車型，將來售價不會低，大部分買家還是更關(guān)注2.0T版本的表現(xiàn)。
      評測編輯-羅浩：

      Q50 3.7L車型的動力系統(tǒng)和老款英菲尼迪G37相同，重點進步是底盤調(diào)校更加運動化，增加了電傳轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，總的來說就是要塑造更加年輕活力的形象，這一點從效果來看基本達到，不過3.7L車型在中國恐怕不會有太大的發(fā)展空間，我更期待2.0T車型能有怎樣的表現(xiàn)。
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    英菲尼迪Q50

    指導(dǎo)價：暫無報價
    級別：中型車
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