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1月北美車展首發(fā) 寶馬新一代M3實(shí)車圖

王寅

2013年12月26日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，海外媒體曝光了一組新一代M3的部分實(shí)車圖。新車將在1月開幕的北美車展首發(fā)，我們可以通過(guò)這組圖提前一睹其風(fēng)采。

　　此前寶馬新一代M3的官圖已經(jīng)發(fā)布，而從此次的實(shí)車來(lái)看，新車看上去更具質(zhì)感。這款車采用Mineral White白色車漆，底部保險(xiǎn)杠采用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，碩大的雙五輻式輪圈看上去動(dòng)感十足。尾部的雙邊四出排氣布局，則暗示著隨時(shí)準(zhǔn)備讓對(duì)手“吃灰”。

　　動(dòng)力方面是寶馬新一代M3的最大亮點(diǎn)，新車搭載的是代號(hào)為S55的直列6缸3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為431馬力（317kW），峰值扭矩為550N·m。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)或7速M(fèi) DCT變速箱（帶有彈射模式）。此外，該車從0-100km/h的加速時(shí)間為4.1秒（自動(dòng)擋車型）。（圖片來(lái)源：MARCEL-LANGER-PHOTOGRAPHY；編譯/汽車之家王寅）

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寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測(cè)試文章：可怕而復(fù)雜的火箭起步模式測(cè)試寶馬M3
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	M3的性能發(fā)揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個(gè)10多分鐘，一般人不看“寶典”還真不會(huì)，同時(shí)過(guò)重的V8車頭讓M3對(duì)前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點(diǎn)的輪胎就讓M3連操控特性都改變了�？傮w來(lái)講，100-130萬(wàn)這個(gè)價(jià)位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不選M3。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	不可否認(rèn)M3是好車，再說(shuō)什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義，數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它，復(fù)雜的電子設(shè)置，嬌氣的變速箱，還有對(duì)輪胎的要求，這些都會(huì)成為M3車主最大的痛苦。本來(lái)是可以玩得很爽的車，卻因有如此多的羈絆，實(shí)在是很讓人沮喪。
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn)，如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思，但從性能車角度出發(fā)，這種復(fù)雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢(shì)了。

寶馬M3

指導(dǎo)價(jià)：86.39-91.39萬(wàn)

級(jí)別：中型車

詢底價(jià)

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