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售價12.68-16.68萬元 海馬M8正式上市

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  [汽車之家 資訊]  2013年12月17日,海馬首款中型車M8正式上市。新車搭載2.0L發(fā)動機,共有3款車型。M8的售價區(qū)間為12.68-16.68萬元。詳細車型價格見下表:

海馬M8 指導售價
車型售價(萬元)
2.0L手動舒適型12.68
2.0L自動舒適型14.68
2.0L自動豪華型16.68

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  ●  新車特點

  海馬M8車身尺寸長/寬/高依次為4845mm*1830mm*1475mm,軸距2800mm,和同級別睿騁、思銳等競爭對手相差不多。海馬M8采用了前雙橫臂獨立懸架、后復合四連桿式獨立懸架。同時,全系車型使用EPS電子助力轉向系統(tǒng),可在不同時速下調整轉向力度。

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海馬M8同級競爭對手車身尺寸對比
車型長/寬/高(mm)軸距(mm)
帝豪EC84905*1830*14952805
睿騁4900*1860*15002810
思銳4870*1830*14602755
海馬M84845*1830*14752800

  功能性配置方面,海馬M8配備了電動天窗、電動座椅、真皮三輻方向盤、雙區(qū)自動空調、前后8顆駐車雷達、帶有7英寸屏幕多媒體娛樂系統(tǒng)、藍牙電話等功能。部分車型還配備有AFS大燈智能隨動轉向照明系統(tǒng)和ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),無鑰匙進入/啟動功能。

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●  基本參數

  動力方面,M8所搭載的2.0升發(fā)動機最大功率輸出156馬力(115kW),峰值扭矩187N·m,匹配6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

海馬海馬汽車海馬M82014款 基本型

  據官方資料稱,在綜合工況下,2.0L發(fā)動機油耗最低為7.6L/100km,并可以滿足當前最為嚴苛的京Ⅴ排放標準。

●  新車背景

  海馬M8是在概念車“曜”的基礎上研發(fā)而來,最初的代號為B11,研發(fā)初衷是為了填補海馬汽車在中型車級別領域中的空白。按照海馬汽車家族化命名方式的規(guī)則(M3、M5、M6),最終命名為海馬M8。

海馬海馬汽車海馬M82012款 基本型

●  競爭對手

  海馬M8的主要競爭對手將是長安睿騁、比亞迪思銳、帝豪EC8,售價同為12萬元左右,軸距同為2800mm左右的自主品牌中型車。相比其他競爭對手來說,海馬M8在外觀設計方面應該算是比較具有優(yōu)勢的。

長安長安汽車睿騁2013款 2.0L 自動豪華型 京V

比亞迪比亞迪思銳2013款 1.5TID 自動尊貴型 吉利帝豪吉利汽車帝豪EC82013款 2.4L 自動尊貴型

●  前景分析

  個人認為,目前自主品牌中型車還并不能算是被廣泛接受的,不少消費者會在12萬元左右的合資緊湊型車與自主品牌中型車之間糾結,考慮到品牌、產品質量、售后維修等多種因素,最終選擇合資品牌緊湊型車的消費者占據多數。因此,如果自主品牌中型車想要獲得更多的市場份額,就要在產品質量、做工、耐用度等方面多下功夫,同時配置豐富的優(yōu)勢也應保持下去,這樣才可能會在市場中占有一席之地。(圖/文 汽車之家 李洋)

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  • 海馬M8 2015款 1.8T 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.68 40.22 9.30
    測試文章:主打空間和性價比 測試海馬M8 1.8T
    評測編輯-張可:

    海馬M8給我最深印象的就是空間和座椅的舒適性,另外設計也比較大氣,更為重要的是售價低,1.8T頂配不到15萬,極大的滿足了大多數消費者的購車三點需求:便宜、個大和配置高。所以我堅信這臺車在三線城市會得到較好的評價和認可。當然,海馬接下來需要做的是提升品牌認知度和三線城市的銷售渠道。

    評測編輯-李佳:

    海馬M8算是值得推薦的一款車型,作為一款中級車,它有著非常舒服的座椅,以及相當不錯的前后排乘坐空間,不管是家用還是偏商務用途,都可以讓乘客非常滿意,只是細節(jié)方面還有提升空間,比如后排出風口。

    評測編輯-劉昱昕:

    海馬M8是一款中規(guī)中矩的自主品牌中型車,外形設計尚可,內飾則有比較明顯的借鑒痕跡。它的空間和乘坐舒適性是優(yōu)勢,在國內中型車市場的壓力還是比較大的,目前一些合資中型車的入門款型也已經拉低到了15萬,所以這將是艱難的一步。

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海馬M8 2014款 2.0L 自動豪華型

指導價:16.68萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.0L 156馬力...
變速箱:6擋手自一體