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2014年上市 本田新款歌詩圖現(xiàn)身目錄

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  [汽車之家 資訊]  此前,我們曾報道了廣汽本田2014年的新車計劃,其中涉及了全新飛度以及新款歌詩圖等車型(查看詳情)。日前,我們從最新一期的環(huán)保目錄看到了新款歌詩圖的身影,這款車或?qū)⑹菑V汽本田明年眾多新車中率先推出的一款。

汽車之家

『環(huán)保目錄信息(圖片來源:搜狐汽車)』

  其實海外改款歌詩圖已經(jīng)于去年11月洛杉磯車展正式發(fā)布,已有一段時間了。從海外車型的設(shè)計來看,新款車型采用更粗一些的鍍鉻裝飾條幅進氣格柵設(shè)計,同時加入前后底部銀色裝飾護板,霧燈區(qū)域造型也有所更改,顯得更具力量感。

本田廣汽本田歌詩圖2012款 2.4L 豪華版

『國內(nèi)現(xiàn)款歌詩圖(上圖)和海外車型(下圖)對比』

本田本田(進口)歌詩圖(海外)2013款 基本型

  此次廣汽本田申報的是2.4L車型,由于信息有限,我們還看不出該車在動力方面的變化,傳動系統(tǒng)預(yù)計仍將使用5AT。此外該車海外3.5L車型還從5AT升級為6AT,不知國內(nèi)產(chǎn)品是否也會進行同步升級。更多消息,我們將繼續(xù)關(guān)注。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  造型/配置升級 海外新款歌詩圖官圖發(fā)布
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201211/425965.html

文章標簽: 新車預(yù)告
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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.65 44.49 10.46
    測試文章:實在的個性選擇 測試廣汽本田歌詩圖2.4
    評測編輯-梁。

    很有美式風(fēng)格的日本車,不過中國用戶似乎對這種車型并不太感興趣,何況又是一款定位不那么明確的跨界車型,可能更多人寧愿去選擇CR-V。不過不能否認歌詩圖2.4現(xiàn)在的性價比很高,想追求個性我認為完全可以拋棄CR-V而選擇歌詩圖了。

    評測編輯-胡正暘:

    這是一款別具一格的車型,可惜進口版本一廂情愿走高端,老百姓不認賬。2.4升發(fā)動機讓它在中國市場正式復(fù)活,如果厭倦了雅閣,又不想隨CR-V的大流,應(yīng)該考慮它。

    評測編輯-羅浩:

    原先3.5L的歌詩圖是一款另類小眾車,現(xiàn)在出了2.4L車型,使它真正進入普通消費者的視線,這款車的外形是轎車和SUV的結(jié)合體,看起來很新穎,空間和通過性與城市SUV相當,很符合多數(shù)人的用車需求,就是動力和剎車的表現(xiàn)一般,性能太平庸。

  • 歌詩圖 2011款 3.5L 旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.83 44.22 --
    測試文章:這才叫美國風(fēng)格 測試廣汽本田歌詩圖
    評測編輯-孟慶嘉:

    由于使用了雅閣的底盤,并且車身高度還有提升,再加上3.5L V6發(fā)動機的調(diào)教風(fēng)格,因此歌詩圖的舒適性自然沒的說。你需要接受的是它前衛(wèi)的crossover造型以及并不低的價格,它并不屬于大眾眼光或思想的消費者。

    評測編輯-梁。

    從外形就能辨別出這是一款典型的crossover車型,而且它其實就是一輛升高了底盤的雅閣,搭配上3.5L V6發(fā)動機,給人很強的駕馭感,但它帶給你的并非是激情,而是無限的舒適,其實從某種程度上來說它很適合家用風(fēng)格,但首先你要接受它的外形以及超過40萬的價格,畢竟這樣的價格你可以有很多的選擇。

    評測編輯-羅浩:

    強悍的外形和3.5升發(fā)動機的280馬力并不是用來體驗駕駛激情的,這是一款開起來令人心情愉悅的車型,非常適合家用,而40萬左右的價格也注定它必將成為小眾車,我真的很喜歡這款車,但花費40萬買它,確實需要更多的勇氣。

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歌詩圖

指導(dǎo)價:25.98-42.88萬
級別:中型車
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