[汽車之家 資訊]  11月28日，奇瑞瑞虎5在上海正式上市。新車前期統(tǒng)一搭載一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供六種車身顏色可選。此次上市的新車共分為6款車型，其售價(jià)區(qū)間為9.39-15.09萬元。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表：

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● 瑞虎5新車介紹

　　首先談到外觀，我們可以很直接的看到奇瑞在外觀設(shè)計(jì)上所付出的努力，從艾瑞澤7到現(xiàn)在的瑞虎5，其新車外觀造型相比過去車型確實(shí)有了不小的提升。瑞虎5的前臉造型采用了單橫輻式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，其中間鑲嵌奇瑞的全新品牌LOGO。與此同時(shí)，新車前臉進(jìn)氣格柵的上下邊幅與帶有LED日間行車燈的前大燈組融合一體，再搭配上全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，瑞虎5的前臉造型很符合現(xiàn)代人的審美。

　　尾部造型方面，瑞虎5的尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔。排氣部分，新車采用了雙邊雙出扁口的排氣布局。此外，瑞虎5將提供皓月白、絲緞銀、赤金棕、烈焰紅、暗夜灰以及徽墨黑六種車身顏色可選，而內(nèi)飾配色則統(tǒng)一采用淺色米內(nèi)飾。

　　車身尺寸方面，瑞虎5的長(zhǎng)寬高分別為4506/1841/1740mm，軸距達(dá)到2610mm，最小離地間隙為190mm，新車定位于緊湊型SUV，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將直指哈弗H6以及海馬S7等車型。相比哈弗H6的車身尺寸，瑞虎5僅是在車身寬度與高度上略有優(yōu)勢(shì)，而車身長(zhǎng)度與軸距兩項(xiàng)數(shù)據(jù)，哈弗H6則更強(qiáng)一些。此外，據(jù)我們了解，瑞虎5的后備廂容積為370L，并全系標(biāo)配225/65 R17型號(hào)的輪胎。

　　內(nèi)飾方面，瑞虎5采用了奇瑞最新的家族式設(shè)計(jì)理念，其整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與艾瑞澤7非常相似，這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局也與福特翼虎車型的內(nèi)飾有一些相似。新車采用了三輻式多功能方向盤，兩側(cè)均擁有多功能按鍵，方向盤后方的儀表臺(tái)則運(yùn)用了炮筒式的設(shè)計(jì)，其周圍整體向外凸起，更能夠激發(fā)駕駛員的駕駛欲望。此外，瑞虎5中控臺(tái)配備了一個(gè)7英寸的液晶顯示屏，下方的按鍵可以進(jìn)行控制，其液晶屏兩側(cè)被豎狀的出風(fēng)口所包圍�？偟膩碚f，瑞虎5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相較過去還是有了不小的進(jìn)步。 

『奇瑞瑞虎5內(nèi)飾細(xì)節(jié)』

　　配置方面，奇瑞瑞虎5標(biāo)配了ABS+EBD、前排雙氣囊、ISOFIX兒童安全座椅接口、后遮陽簾、7寸液晶觸摸屏、車載藍(lán)牙系統(tǒng)以及USB/AUX/iPod接口等配置。頂配車型還具有日間行車燈、氙氣大燈、外后視鏡加熱、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、駕駛員座椅電動(dòng)8方向調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等配置。不過，許多消費(fèi)者更為關(guān)心的諸如ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及上坡輔助等配置僅出現(xiàn)在了高配車型上（家尊版以上），并非全系標(biāo)配。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，瑞虎5前期將搭載的是一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為139馬力，峰值扭矩為182�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是5速手動(dòng)或CVT變速箱。據(jù)我們了解，奇瑞在未來還可能給瑞虎5搭載一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率可達(dá)到156馬力，峰值扭矩達(dá)到210牛·米。

● 瑞虎5新車背景

　　此前我們?cè)�介紹過，瑞虎5在研發(fā)階段的內(nèi)部代號(hào)為T21。通過奇瑞的品牌戰(zhàn)略我們了解到，奇瑞未來將主要分為艾瑞澤(Arrizo)、瑞虎(Tiggo)、風(fēng)云(Fulwin)以及QQ這四大產(chǎn)品系列，而內(nèi)部代號(hào)T21（也就是瑞虎5）則是奇瑞新產(chǎn)品體系規(guī)劃中瑞虎系列產(chǎn)品（Tiggo）下的一款全新緊湊型SUV。

『瑞虎5的原型車β5概念車在今年上海車展上首發(fā)』

　　瑞虎5的原型車β5概念車在今年的上海車展上正式首發(fā)，而到如今的瑞虎5量產(chǎn)化后正式上市，中間僅用了7個(gè)月左右的時(shí)間，相比概念車版本，瑞虎5缺少了概念車更加運(yùn)動(dòng)的線條以及充滿科技感的前大燈設(shè)計(jì)，但新車還是基本保留了大部分概念車的設(shè)計(jì)元素。

● 瑞虎5競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以及定位

『左圖為哈弗H6  右圖為海馬S7』

　　奇瑞瑞虎5的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為哈弗H6以及海馬S7等國(guó)產(chǎn)自主緊湊型SUV車型。新車主要更偏向于城市家用風(fēng)格，其市場(chǎng)定位要比旗下的瑞虎3更高一些，該車未來將更多的通過時(shí)尚的外觀造型以及相對(duì)較高的配置來打動(dòng)消費(fèi)者。

● 總結(jié)

　　作為奇瑞艾瑞澤7之后的又一款重磅車型，瑞虎5終于迎來了它的上市。奇瑞主打的“精品牌”、“品質(zhì)牌”策略也讓我們看到了國(guó)產(chǎn)車型不再是“廉價(jià)”、“低端”的代名詞。瑞虎5也通過其漂亮的外觀以及SUV的身份把握住了一部分打算購(gòu)買城市SUV的消費(fèi)者。不過話說歸說，未來市場(chǎng)的表現(xiàn)還得用時(shí)間去檢驗(yàn)，我們此前了解到奇瑞今年的總體銷量略有下滑，而在奇瑞全新戰(zhàn)略下誕生出的瑞虎5以及艾瑞澤7這樣的車型能否扭轉(zhuǎn)局面，那就讓我們拭目以待吧。（文/汽車之家 周宇軒）

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