2013洛杉磯車展：奔馳SLS AMG GT終極版

曹雷

2013年11月20日 16:39 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在2013洛杉磯車展上，奔馳SLS AMG GT Final Edition（終極版）車型正式發(fā)布，新車將成為SLS AMG GT的最后一款車型，僅限量生產(chǎn)350臺。

　　據(jù)悉，奔馳SLS AMG GT Final Edition車身諸多部位采用了碳纖維材質(zhì)打造，包括發(fā)動機艙蓋、前唇、外后視鏡殼以及尾部擾流板等。同時，該車還采用了經(jīng)過重新設(shè)計的前保險杠和經(jīng)過升級的剎車系統(tǒng)。

　　內(nèi)飾方面，奔馳SLS AMG GT Final Edition與現(xiàn)款車型內(nèi)飾布局保持一致，車內(nèi)采用全黑色內(nèi)飾，做工用料檔次有所升級。

　　動力方面，奔馳SLS AMG GT Final Edition搭載的6.3L自然吸氣發(fā)動機最大功率能夠達到591馬力。據(jù)之前消息，奔馳SLS AMG GT停產(chǎn)后，將推出后續(xù)車型SLC，該車預計于2014年正式發(fā)布。（編譯/汽車之家曹雷）

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文章標簽：新車首次發(fā)布

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.25秒	35.10米	--升
測試文章：想做奔馳超跑不容易！測試奔馳SLS AMG
評測編輯-孟慶嘉：	可能在這個領(lǐng)域中，藝術(shù)是美與力量的無縫結(jié)合，SLS AMG的美屬于鷗翼，而力量來自于6.2L V8發(fā)動機，雖說兩者不能算是群組中的領(lǐng)袖，但它的獨具特色也完全夠得這一稱號。足夠了，又有多少人會在乎它不是V10或是V12呢？只要打開車門的剎那能夠秒殺一片觀眾就算達到目的了，不是么？
評測編輯-梁�。�	這是集萬千寵愛于一身的產(chǎn)品，具備了奔馳所有的尖端技術(shù)，或許你可以說它在性能指標上不算最強，但是它傳承了奔馳上百年所沉淀下來的文化與精神，這不是簡單幾個數(shù)字可以表達的，更何況當車門打開的瞬間，幾乎沒人能抵擋住它的誘惑。
評測編輯-羅浩：	作為目前奔馳的品牌旗艦，SLS AMG在具備超跑性能的同時，成功融入了奔馳品牌多年沉淀下來的精髓，它是一款能涵蓋奔馳精神的車，除了折服，沒有其他意見了。

級別：跑車

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