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2013廣州車展:雷克薩斯新款CT200h亮相

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  [汽車之家 資訊]  在本屆廣州車展上,雷克薩斯正式發(fā)布新款CT200h車型,該車主要對外形設計進行了一些改進,預計其會在明年初上市銷售。

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  與現款車型相比,新款CT200h采用了更加夸張的雷克薩斯紡錘形格柵設計,這是雷克薩斯工業(yè)設計的一次突破性的改變。另外,新車型的前后保險杠也有也有所變化。整體來看,新款CT200h在換裝新設計后使其外形更為運動。

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  動力方面,預計新款雷克薩斯CT200h將繼續(xù)使用與現款車型相同的混合動力系統(tǒng),由1.8L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成,傳動部分匹配CVT無級變速箱。(編譯/汽車之家 興珉)

  更多閱讀:

  雷克薩斯計劃推出CT200h高性能版車型
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201311/658609.html

2013廣州車展:雷克薩斯新款CT200h亮相 汽車之家
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  • 雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.21 38.99 5.26
    測試文章:此時無聲勝有聲 測試雷克薩斯CT200h
    評測編輯-梁。

    它吸引我的有兩點,一方面是油耗,無論是擁堵路況還是高速巡航,油耗都不會超過6L/100公里,的確很厲害;另外一點就是6年15萬公里的免費保養(yǎng),這可是省去了一大筆費用。當然,你可以用20多萬的價格買到一輛雷克薩斯的車,相信這也是很多人看重的一點!

    評測編輯-胡正暘:

    在混合動力領域,豐田集團技術屬于頂尖水平。如果你要混動、要品牌,也要六年/15萬公里的免費保修保養(yǎng),非它莫屬了。

    評測編輯-羅浩:

    作為最便宜的雷克薩斯車型,CT200主打高科技的混合動力系統(tǒng),同時外觀內飾設計和駕駛感受依然延續(xù)雷克薩斯品牌清新的風格,能夠滿足消費者對雷克薩斯品牌的心理訴求,是一款定位合理的產品。

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