預(yù)計(jì)2014年發(fā)布奔騰新一代B70路試諜照

王寅

2013年11月10日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家資訊] 日前，我們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)上獲得了一組奔騰新一代B70的路試諜照，新車(chē)有望于明年正式推出。（感謝新浪微博網(wǎng)友劉詩(shī)釗分享圖片）

　　此前新一代B70的諜照我們也是多次曝光，從此次曝光的諜照來(lái)看，新車(chē)側(cè)面線條非常流暢，車(chē)頂延伸到后備廂的線條非常耐看，尾部設(shè)計(jì)則是短促有力。根據(jù)之前的消息，新一代B70將基于馬自達(dá)睿翼平臺(tái)打造。

　　據(jù)此前報(bào)道，新一代B70將搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面與之匹配6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。從該車(chē)路試的狀態(tài)來(lái)看，新車(chē)有望于明年正式投放市場(chǎng)。（文/汽車(chē)之家王寅）

　　更多閱讀：

　　預(yù)計(jì)售12萬(wàn)起新奔騰B70或明年3月上市
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201307/577506.html

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奔騰B70 2006款 2.3L 自動(dòng)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.45秒	42.60米	--升
測(cè)試文章：奔跑的公牛！深入評(píng)測(cè)一汽奔騰2.3AT
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	共用平臺(tái)可是說(shuō)是一種節(jié)約成本的最好辦法，是值得高興的事！奔騰在這個(gè)平臺(tái)上又演譯出了自己的一部分特點(diǎn)，那就是莊重、大氣！加速成績(jī)較Mazda6還有提高，這點(diǎn)實(shí)屬不易，剎車(chē)性能一般，42米多的成績(jī)沒(méi)有給我們驚喜。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	奔騰作為一款共用平臺(tái)的產(chǎn)品，從目前的市場(chǎng)反應(yīng)和消費(fèi)者反應(yīng)來(lái)看還算是比較成功的，憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)奔騰是一款不錯(cuò)的中型車(chē)；但是在各個(gè)細(xì)節(jié)的調(diào)整上確實(shí)還有很大的提升空間。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	奔騰的外形大氣穩(wěn)重，符合中國(guó)人的購(gòu)買(mǎi)需求，和Mazda 6這樣的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)相比，有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運(yùn)動(dòng)氣息，甚至在加速測(cè)試中，成績(jī)比前者更為出色，的確沒(méi)有想到，畢竟奔騰比Mazda的車(chē)身要重一些，其它方面兩車(chē)的差距也不明顯。不足的是奔騰的內(nèi)飾做工和座椅舒適性一般。

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