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全新設(shè)計(jì)語言新一代雅特或2015年推出

齊天翔

2013年10月30日 10:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家資訊] 近日，海外媒體報(bào)道，歐寶計(jì)劃在2015年推出新一代Astra（雅特）車型，新車將使用Monza概念車的設(shè)計(jì)元素。

『此前海外媒體曝光的新一代Astra假想圖』

　　據(jù)悉，歐寶新一代Astra可能會(huì)借鑒已經(jīng)在法蘭克福車展發(fā)布的Monza概念車設(shè)計(jì)靈感，這意味著該車前臉會(huì)更具攻擊性，車身線條更明顯。另據(jù)之前報(bào)道，Monza概念車也將預(yù)示著歐寶未來最新的家族設(shè)計(jì)語言。

『歐寶Monza概念車』

　　動(dòng)力方面還不確定，新一代Astra或?qū)⒉捎靡慌_(tái)1.0T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，此外還可能有1.6T汽油和1.6L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。另外，我們還可以期待IntelliLink智能交互系統(tǒng)會(huì)在新車中出現(xiàn)。（假想圖來源：AutoBild 文/汽車之家齊天翔）

　　更多閱讀：

　　法蘭克福車展：歐寶發(fā)布Monza概念車
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201309/611099.html

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雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
測(cè)試文章：動(dòng)力疲軟剎車強(qiáng)悍測(cè)試雅特GTC全景風(fēng)擋
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	孱弱的加速、極佳的剎車、堅(jiān)強(qiáng)的懸掛，組成了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝！一款完全運(yùn)動(dòng)風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，但是剎車和懸掛又那么運(yùn)動(dòng)，屬于調(diào)校挺逗的。這個(gè)售價(jià)，這個(gè)調(diào)校，我實(shí)在不太明白用戶群所在，6分吧，不入流的邊緣車。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版，偏門的小車，但樂趣無窮。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動(dòng)車型的定位，但1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很勉強(qiáng)，不過35米的剎車距離令人吃驚，全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國車和德國車的特點(diǎn)，造型有棱有角，材料和做工也比較扎實(shí)。充滿個(gè)性但缺乏實(shí)用性，加上高昂的售價(jià)，注定它只適合少數(shù)人。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味，以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代重新組合；除了這個(gè)特色外，運(yùn)動(dòng)性的懸掛、運(yùn)動(dòng)化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺，但很可惜的是，該車動(dòng)力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。

雅特

指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)

級(jí)別：緊湊型車

詢底價(jià)

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