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英菲尼迪(進(jìn)口)-英菲尼迪QX60(進(jìn)口)
全部

油耗9L/100km 混動(dòng)英菲尼迪QX60將進(jìn)口

章寧
2013年10月25日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  日前，我們從英菲尼迪官方獲悉，英菲尼迪QX60 Hybrid混動(dòng)版未來將會(huì)進(jìn)口國(guó)內(nèi)。預(yù)計(jì)新車將會(huì)于2014年引入。

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪QX602014款 Hybrid

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　　QX60 Hybrid混動(dòng)版實(shí)際上就是之前的英菲尼迪JX系列的混動(dòng)版車型，由于英菲尼迪已經(jīng)在國(guó)內(nèi)更改了產(chǎn)品命名，所以JX系列更名為QX60系列（查看新命名規(guī)則）。

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪QX602014款 Hybrid

　　動(dòng)力方面，QX60 Hybrid混動(dòng)版搭載由2.5L機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)15kW的電動(dòng)馬達(dá)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其總最大綜合功率為250馬力，總最大扭矩為329N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速箱。據(jù)之前英菲尼迪官方提供的信息，該車的百公里油耗為9L，比3.5L V6車型燃油經(jīng)濟(jì)性提高了24%。（編譯/汽車之家 章寧）

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　　2.0T版將發(fā) 英菲尼迪Q50 2014年3月上市
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      駕乘舒適、油耗低、動(dòng)力夠用，QX60是輛非常均衡的車，除了剎車較差之外幾乎沒缺點(diǎn)。不過要讓我選的話兩驅(qū)版就夠了。
      評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：

      英菲尼迪QX60很清楚自己是什么定位，所以在乘坐舒適性和駕駛舒適性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。另外動(dòng)力和油耗水平也令人印象深刻。不過作為一款7座中大型SUV，有限的第三排乘坐空間并不能令人滿意，此外剎車成績(jī)實(shí)在拿不出手。
      評(píng)測(cè)編輯-苑璐：

      QX60雖然車身尺寸比較大，但開起來并不會(huì)有這種感覺，2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的�？臻g和舒適性也是它的優(yōu)勢(shì)，乘坐感受非常舒適，懸架對(duì)路面散碎顛簸的過濾比較徹底，對(duì)于7座SUV來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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    級(jí)別：中大型SUV
    詢底價(jià)

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