2014款菲翔/菲翔兩廂版將廣州車展首發(fā)

王寅

2013年08月30日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在菲亞特菲翔周年紀念版的上市會現場，廣汽菲亞特官方表示，將在11月的廣州車展推出菲翔兩廂版以及2014款菲翔車型。

　　2014款菲翔我們此前已經有諜照曝光，該車的前中網格柵有所改變。而菲翔兩廂版車型也將于廣州車展首發(fā)，屆時菲翔兩廂版車型可能會采用一個新的命名，但是官方尚未對此表示回應。

『2014款菲翔諜照』

　　據了解，在接下來的幾年中，廣汽菲亞特至少每年會引入一款新車。在2014年，將引入2014款菲躍以及2014款菲亞特500。據廣汽菲亞特官方表示，未來旗下SUV、MPV車型都有望引入到國內市場。而在經銷商渠道方面，廣汽菲亞特計劃在今年年底建成170家經銷商。（文/汽車之家王寅）

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文章標簽：新產品計劃

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菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.91秒	39.55米	7.53升
測試文章：配置豐富/舒適性好測試菲亞特菲翔1.4T
評測編輯-張郁達：	外形靚麗內飾老氣的混血小伙子，定價也算比較合理，但機械性能方面需要改進，比如雙離合變速箱換擋速度過慢、轉向細微嚴重以及剎車踏板過于靈敏等問題。如果實在喜歡，我建議去試試新出的兩廂致悅。
評測編輯-胡正暘：	這是菲亞特重新征戰(zhàn)中國市場的頭款產品，相比之前博悅之類，好歹算是開始研究國內消費需求了，可喜的進步。細節(jié)還有很大提升空間，短期內不做推薦。
評測編輯-侯云峰：	首先必須要承認菲翔的外觀很出彩，很有意式風情。但是駕駛質感卻是硬傷，日常駕駛變速箱不到3000rpm不升擋、方向盤虛位大，再加上異常神經質的剎車踏板，真是對不起它這幅搶眼的好身板。

級別：緊湊型車

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