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共涉及六款車型 斯巴魯新車計劃曝光

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  [汽車之家 資訊]  日前,海外媒體將斯巴魯未來的新車計劃曝光了出來,其中包括斯巴魯WRX量產(chǎn)版、新一代力獅、新一代傲虎、改款斯巴魯XV、改款BRZ、三排座跨界車等多款新車。

●  斯巴魯WRX量產(chǎn)版:

  據(jù)了解,斯巴魯WRX量產(chǎn)版有望在今年11月份的洛杉磯車展正式發(fā)布,新車將在其概念車型的基礎(chǔ)上進行改進,設計理念較為前衛(wèi)且激進。

斯巴魯斯巴魯翼豹2014款 WRX 概念版

『上圖為斯巴魯WRX概念車』

斯巴魯斯巴魯翼豹2014款 WRX 概念版

『上圖為斯巴魯WRX概念車』

  動力方面,斯巴魯WRX量產(chǎn)后有望搭載一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率輸出在265馬力左右。此外,新車還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

●  新一代力獅/新一代傲虎:

  從斯巴魯新車計劃來看,新一代力獅、新一代傲虎將會在2014年第三季度推出。目前官方尚未公布新車具體變化,我們判斷兩款車型在外觀、內(nèi)飾、動力等方面將會有明顯改動。

斯巴魯斯巴魯傲虎2013款 2.5i 豪華版 斯巴魯斯巴魯力獅2013款 2.5i-X 精英版

『左圖:現(xiàn)款傲虎   右圖:現(xiàn)款力獅』

●  斯巴魯XV/改款BRZ/三排座跨界車:

斯巴魯斯巴魯斯巴魯XV2012款 2.0 舒適版 斯巴魯斯巴魯斯巴魯BRZ2013款 2.0L 手動豪華型

『左圖:現(xiàn)款斯巴魯XV  右圖:現(xiàn)款斯巴魯BRZ

  在2015年中,斯巴魯會推出XV和BRZ的改款車型。繼而在2017年,斯巴魯將會向市場投放一款全新的三排座跨界車,新車或?qū)⑷〈壳颁N量不濟的馳鵬(Tribeca)。(編譯/汽車之家 曹雷)

  更多文章閱讀:

  2014年初發(fā)布 斯巴魯全新傲虎諜照曝光
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201307/571201.html

文章標簽: 新產(chǎn)品計劃
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  • 翼豹 2007款 2.0R Sport 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.60 42.20 --
    測試文章:溫柔的豹子!測斯巴魯翼豹2.0R Sport
    評測編輯-韓路:

    我不喜歡新的翼豹,因為這個樣子很“丑”的家伙和我印象里極為彪悍的回憶相差太多。也許有的人要反駁這是款民用級別車輛,但是我并不這么認為,如果它是民用車,那花費23萬,我為什么不買個銳志呢?也許只有按照另類的需求去判斷它,但是如果真按照另類需求去判斷的話,它又顯得太平庸了!在我眼里,十代翼豹不及格。

    評測編輯-王苦公:

    新翼豹很難讓人把它和WRC賽場上的藍色軍團聯(lián)系起來,兩廂的造型也顯得更像是家用車。實際上這款翼豹2.0R也確實是為家用而設計,這也不是不好,畢竟沉重的離合、凌厲的轉(zhuǎn)向只能取悅少數(shù)人,但這款2.0R Sport又強調(diào)運動性,這樣就有些不倫不類了。作為家用不如豐田車,比運動性更不如它的前輩,最可怕的是價格也完全沒有競爭力。

    評測編輯-孟慶嘉:

    印象中,翼豹永遠是強悍、硬朗的拉力強者,而十代車型2.0R款則明確的瞄準了民用之選,僅從外表上看就感覺缺少氣勢,如果說上一代的“豬鼻子”給人印象是后知后覺但個性十足,那么十代則有些過于收斂、甚至平淡過頭。我還是期待十代2.5T款車型,因為那才是證明新一代速度與力量代言人的關(guān)鍵。

  • 翼豹 2005款 2.0T WRX轎車版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.52 39.53 --
    測試文章:5.5秒破百 超值華龍改裝翼豹性能測試
    評測編輯-韓路:

    華龍賽車的改裝理念比較平實,用最少錢打造最強的賽車,不僅僅是片面追求花大價錢來砸出來的性能。這套翼豹的2萬元的動力套裝非常超值,讓我們看到了改裝車不僅僅是燒錢的過程,性價比一詞也可以用在改裝業(yè)!

    評測編輯-王苦公:

    翼豹原車性能已有上佳表現(xiàn),而此次華龍賽車的這款兩萬元超值改裝套件更使翼豹強悍了不少。行車電腦和全段的排氣均自行研發(fā),ECU根據(jù)北方地區(qū)的油品進行了噴油量和進氣量的微調(diào),使其更適合北方氣候。這些足見華龍賽車的改裝實力。

    評測編輯-孟慶嘉:

    很遺憾,這次沒有親身體驗讓人撕心裂肺的發(fā)動機吼叫和強大的推背感。對于翼豹的喜愛可以追溯到最早的“京港拉力賽”,僅僅花費2萬可以提升20%的性能讓我十分驚訝!看來精心調(diào)教的ECU威力的確十分強大!

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翼豹

指導價:暫無報價
級別:
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息