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成都車展:上海大眾朗境亮相/年內(nèi)上市

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  [汽車之家 資訊]  繼上海大眾朗行上市后,Cross Lavida(朗行跨界版,中文名朗境)也在成都車展正式發(fā)布。這款車有望在今年內(nèi)上市銷售。

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  與朗行相比,朗境在外觀方面增加了越野風(fēng)格的套件,從而突出跨界風(fēng)格,其中包括前/后/側(cè)防護(hù)板、黑色塑料防擦板、車頂行李架等。另外,新車還采用了全新樣式的輪圈。由于增加了外觀套件,朗境長寬高尺寸依次為4467/1765/1490mm,相比朗行,長度增加了13mm,高度增加了30mm。

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  配置方面,朗境配有車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、六安全氣囊,以及定速巡航功能、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動功能、全自動恒溫空調(diào)、多媒體影音娛樂系統(tǒng)等。

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  在售價方面,預(yù)計朗境要比朗行略高一些,該車上市后將與朗逸、朗行共同建立更加完善的產(chǎn)品陣容。(文/汽車之家 齊天翔)

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  售11.59萬-16.39萬 上海大眾朗行上市
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201306/562320.html

成都車展:上海大眾朗境亮相/年內(nèi)上市 汽車之家
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    評測編輯-朱力神:

    1.2T發(fā)動機實際表現(xiàn)并沒有因為排量的縮小而明顯降低,動力在需要它的時候還是能夠及時出現(xiàn)的,應(yīng)付日常的駕駛基本不會有太大的問題。目前僅提供舒適版一款車似乎只是上汽大眾的一種嘗試,希望未來在這一排量級別中能夠提供更豐富的配置。

    評測編輯-盛元珺:

    朗行180TSI搭載的這套1.2T動力系統(tǒng)是這款發(fā)動機的低功率版,雖然如此,但在城市路況中實際的表現(xiàn)并沒有讓人失望。在炎熱的氣候中,我們試駕時也將空調(diào)保持在開啟狀態(tài),最終實測7.3升/100km的油耗成績也在合理范圍內(nèi)。

    評測編輯-祁子鑫:

    朗行180TSI舒適版給人整體的感覺仍然是一臺注重舒適性的緊湊型車,與朗逸相比,它還提供了寬敞的儲物空間,實用性不錯。動力表現(xiàn)自然是這款車的關(guān)注重點,最大功率110馬力的發(fā)動機在市區(qū)道路中并沒有孱弱的跡象,在走走停停的路況中,變速箱也沒有明顯頓挫感。如果只是為了滿足日常代步的話,買它還是比較合適的。

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    評測編輯-梁。

    以目前市場上的兩廂車產(chǎn)品來看,朗行的空間以及裝載能力都是最好的,幾乎沒有誰能和他相抗衡,可以說上海大眾把握市場需求非常準(zhǔn)確。另外配置上也挺吸引人,11-16萬的價格也不算貴,那些喜歡兩廂緊湊型車的朋友可以關(guān)注一下了。

    評測編輯-胡正暘:

    說是兩廂,其實小旅行車更貼切一些。舒適配置、安全配置都還不錯,主要是在兩廂車?yán)锟臻g夠大,賣點有了,這點我認(rèn)為做得比朗逸更好,所以這次給8分,比朗逸多1分。

    評測編輯-羅浩:

    朗行綜合表現(xiàn)跟朗逸沒什么區(qū)別,后備廂空間確實大了不少,實用性有很大提高,不過這價格也跟著水漲船高,頂配車型價格超過16萬看著著實有點嚇人,不過1.6L低配車型的價格還是可以接受的。

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朗行

指導(dǎo)價:11.29-16.39萬
級別:緊湊型車
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