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售16.98-25.28萬(wàn)元 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5上市

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  [汽車(chē)之家 資訊]  8月18日,長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5正式上市,此次上市的新車(chē)有2.0L和2.5L排量共六款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為16.98萬(wàn)-25.28萬(wàn)元。具體請(qǐng)見(jiàn)下表:

長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5官方指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
2.0L MT 兩驅(qū)舒適型16.98
2.0L AT 兩驅(qū)舒適型18.38
2.0L AT 四驅(qū)精英型20.78
2.0L AT 四驅(qū)尊貴型22.98
2.5L AT 四驅(qū)豪華型22.98
2.5L AT 四驅(qū)旗艦型25.28

馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)馬自達(dá)CX-52013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  如果您對(duì)長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5感興趣并有訂車(chē)意向,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,填寫(xiě)您的詳細(xì)信息,屆時(shí)會(huì)有專(zhuān)人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷(xiāo)商有更多車(chē)源信息,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購(gòu)事宜。

●  新車(chē)特點(diǎn):

  外觀與進(jìn)口版車(chē)型一致:

  外觀方面,長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5與進(jìn)口版車(chē)型保持高度一致,前臉采用馬自達(dá)全新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,車(chē)尾長(zhǎng)安馬自達(dá)標(biāo)識(shí)是國(guó)產(chǎn)CX-5最明顯的外部特征。外觀配置方面,長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5全系標(biāo)配前霧燈大燈高度可調(diào),其2.0L自動(dòng)四驅(qū)尊貴型和2.5L自動(dòng)四驅(qū)旗艦型配有氙氣大燈日間行車(chē)燈自動(dòng)頭燈。

馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)馬自達(dá)CX-52013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)精英型

馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)馬自達(dá)CX-52013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)精英型 馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)馬自達(dá)CX-52013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)精英型

  內(nèi)飾細(xì)節(jié)質(zhì)感提升:

  內(nèi)裝方面,長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5整體內(nèi)飾布局同樣與進(jìn)口版車(chē)型保持一致,但在部分內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整,一鍵啟動(dòng)按鍵、空調(diào)出風(fēng)口由鍍鉻鑲邊點(diǎn)綴,中控臺(tái)顯示屏配有鋼琴漆裝飾條。

馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)馬自達(dá)CX-52013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型

  增加搭載創(chuàng)馳藍(lán)天2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型:

  動(dòng)力方面,長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5增加了搭載創(chuàng)馳藍(lán)天2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的新車(chē)型,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴、“Dual S-VT”雙可變氣門(mén)正時(shí)以及電子控制節(jié)氣門(mén)等技術(shù),最大功率為196馬力,峰值扭矩達(dá)到252N·m。值得一提的是,在2.5L頂配車(chē)型上裝備有I-ELOOP能量回收系統(tǒng)和I-STOP啟停系統(tǒng)(除2.0L最低配車(chē)型余下五款車(chē)型均配有I-STOP啟停系統(tǒng)),以幫助提升車(chē)輛提高燃油經(jīng)濟(jì)性。據(jù)官方信息,頂配2.5L車(chē)型油耗僅為7.5L/100km。

馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)馬自達(dá)CX-52013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)馬自達(dá)CX-52013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型

  在此次上市的六款車(chē)型中,有四款車(chē)型搭載的依然是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155馬力,峰值扭矩為200N·m。傳動(dòng)方面,2.0L手動(dòng)兩驅(qū)舒適型搭載的是6擋手動(dòng)變速箱,余下五款車(chē)型均配備的是6擋手自一體變速箱。

●  新車(chē)基本信息:

  車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5與進(jìn)口車(chē)型完全一樣,長(zhǎng)寬高尺寸分別為4555/1840/1710mm,軸距達(dá)到2700mm。相比國(guó)內(nèi)同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,新車(chē)在車(chē)身尺寸小有優(yōu)勢(shì)。

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  配置方面,長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5全系標(biāo)配后視鏡電動(dòng)折疊、多功能方向盤(pán)、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、座椅高低調(diào)節(jié)、座椅腰部支撐調(diào)節(jié)、AUX/USB接口、單碟CD等配置。操控配置方面,新車(chē)則全系標(biāo)配ABS防抱死、制動(dòng)力分配、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、上坡輔助控制系統(tǒng)等。

馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)馬自達(dá)CX-52013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型

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  驅(qū)動(dòng)形式方面,此次上市的長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5四款車(chē)型使用的均為適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),中央配有多片式離合器差速器,前后橋采用普通的開(kāi)放式差速器,平時(shí)以前輪驅(qū)動(dòng)為主,但當(dāng)前輪抓地力不足時(shí)才會(huì)分配最多50%的動(dòng)力到后輪。

●  競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

  長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5入市后將成為國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)的一份子,其所面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為數(shù)眾多,其中包括國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)車(chē)型東風(fēng)本田CR-V、一汽豐田RAV4、北京現(xiàn)代ix35、上海大眾途觀等。

本田東風(fēng)本田本田CR-V2013款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版 豐田一汽豐田豐田RAV42011款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)版

現(xiàn)代北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代ix352012款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航版GLS 大眾上海大眾途觀2013款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版

●  消費(fèi)人群:

  長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5擁有較為運(yùn)動(dòng)的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),定位一款緊湊型SUV車(chē)型,新車(chē)投放后或?qū)⒚嫦虻氖菄?guó)內(nèi)相對(duì)年輕的消費(fèi)群體,年齡大概在25-32歲之間,在這一人群當(dāng)中,以偏愛(ài)SUV車(chē)型、又對(duì)城市內(nèi)代步以及戶外自駕有多方面要求的購(gòu)買(mǎi)群體為主。

馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)馬自達(dá)CX-52013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)精英型

●  新車(chē)背景:

  馬自達(dá)CX-5進(jìn)口車(chē)型在2012年7月中旬正式入華銷(xiāo)售,由于進(jìn)口車(chē)的身份,這款車(chē)略高的售價(jià)一直被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所詬病。時(shí)隔一年之后,國(guó)產(chǎn)CX-5來(lái)到了我們面前,新車(chē)不僅在外觀內(nèi)飾方面與進(jìn)口車(chē)型相同,并且新增了2.5L車(chē)型,最為主要的是,新車(chē)的售價(jià)門(mén)檻有明顯降低。國(guó)產(chǎn)CX-5在入市后將會(huì)有怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn),我們還會(huì)進(jìn)一步關(guān)注。(編譯/汽車(chē)之家 曹雷)

  更多文章閱讀:

  很酷很平順 試駕長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5 2.5L
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/drive/201308/584715.html

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    8.94 41.26 10.20
    測(cè)試文章:表現(xiàn)兩極分化 測(cè)試馬自達(dá)CX-5 2.5L四驅(qū)
    評(píng)測(cè)編輯-:

    CX-5的公路駕駛體驗(yàn)是同級(jí)領(lǐng)先的水平,在非鋪裝路面上又確實(shí)有些尷尬,性格分明,不難選。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    CX-5的動(dòng)力和操控,有目共睹,三大件在所在級(jí)別中,擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),這是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。空間、配置方面,也都是主流水平,加上標(biāo)志性的動(dòng)感氣質(zhì),這么一看,還真是挺不錯(cuò)的。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    我是上一代CX-5的車(chē)主,這代車(chē)型更漂亮,更精致,最關(guān)鍵的是改善了隔音降噪,競(jìng)爭(zhēng)力又提升了。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    國(guó)產(chǎn)CX-5和進(jìn)口車(chē)型沒(méi)什么太本質(zhì)的區(qū)別,但是價(jià)格便宜了不少,這是我們很樂(lè)意看到的,而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格會(huì)吸引很多年輕人關(guān)注。性能方面除了剎車(chē)和進(jìn)口版車(chē)型有較大的差距之外,其他方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    不到17萬(wàn)的起步價(jià)為國(guó)產(chǎn)CX-5賺足眼球,流暢的外觀設(shè)計(jì)、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當(dāng)中頗具個(gè)性的一員,總的來(lái)說(shuō),它已經(jīng)做好主流陣營(yíng)的準(zhǔn)備。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-5終于來(lái)了,它的價(jià)格比進(jìn)口版便宜不少,綜合性能令人滿意,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò),而且它的底盤(pán)具備較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì),這是很多同級(jí)別車(chē)型不具備的,不過(guò)在國(guó)內(nèi)買(mǎi)這個(gè)價(jià)位SUV的消費(fèi)者中,追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的恐怕終究是少數(shù)。

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馬自達(dá)CX-5

指導(dǎo)價(jià):12.58-19.78萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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