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預(yù)計年底上市 曝國產(chǎn)GLK 2.0T車型諜照

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  [汽車之家 資訊]  日前,國內(nèi)媒體曝光了一組國產(chǎn)奔馳GLK 2.0T車型的諜照,根據(jù)此前信息,GLK 2.0T車型將于年底上市。(圖片來源:易車網(wǎng))

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  現(xiàn)款在售的國產(chǎn)GLK車型搭載的是3.0L自然吸氣發(fā)動機,此次諜照曝光的GLK新車型的一大特點是搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,目前還不清楚這款發(fā)動機搭配到國產(chǎn)車型上的參數(shù)。參考海外車型來看,這臺2.0T發(fā)動機,其最大功率211馬力,最大扭矩350N·m。

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  在外觀方面,由于諜照質(zhì)量有限,尾部標(biāo)識不是很清楚,我們依稀看到其尾標(biāo)標(biāo)識是GLK250,但由于還未最終上市,最終國產(chǎn)版本尾標(biāo)是GLK260還是GLK250我們還有待進一步跟進。但從諜照來看,這款測試車與在售的GLK300車型基本保持一致,采用了新的雙輻式進氣格柵設(shè)計,看上去動感十足。內(nèi)飾設(shè)計也和在售的GLK相同,十字星狀的出風(fēng)口看上去很時尚,同時新車還使用了懷擋設(shè)計。

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  根據(jù)我們此前獲得的消息,這款匹配2.0T發(fā)動機的GLK車型將于年底國產(chǎn)上市。預(yù)計上市后該車的起售價格將比現(xiàn)款GLK300要低一些。作為參考GLK300的售價區(qū)間為41.80-55.80萬,那么國產(chǎn)GLK 2.0T車型的起售價有望殺入到30-40萬元區(qū)間,值得期待。(編譯/汽車之家 王寅)

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    也許很少會有人放棄更快的加速、低得多的油耗,以及更低的價格,只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點的聲音,而去購買搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動機的GLK300,我卻是其中一員。還好,現(xiàn)在“260”和“300”都在售,喜歡哪個就選哪個,皆大歡喜。

    評測編輯-胡正暘:

    市場層面,使用2.0T發(fā)動機的GLK260無疑比GLK300更具說服力,高動力、低油耗,價格也合適。

    評測編輯-羅浩:

    GLK260略顯遲緩的油門響應(yīng)實在有些過于保守了,除此之外其他方面都不錯,總的來說我覺得比GLK300更有吸引力。

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    國產(chǎn)后,GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì),這次中期改款車型沒什么太多的驚喜,主要的變化在內(nèi)飾和配置上,性能方面則與老款保持一致,入門級的動感型沒有天窗,如果想購買的話推薦您考慮時尚型。

    評測編輯-胡正暘:

    老發(fā)動機,老變速箱,沒什么新意,比較平淡的一個年代款,不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動機,可以下手了,下一代GLK很可能要開始增壓之旅。

    評測編輯-羅浩:

    新款奔馳GLK的外觀變得更流線,但恐怕并不能算是漂亮,動力系統(tǒng)沒有做什么變動,3.0L自然吸氣發(fā)動機在對手的渦輪增壓發(fā)動機面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢,好在這輛車進一步提升了舒適性,這使得它依然具備很強的吸引力,除此之外就是期待價格能再優(yōu)惠一些了。

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奔馳GLK級

指導(dǎo)價:37.80-55.80萬
級別:中型SUV
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