或于年底發(fā)布奧拓電動版國內諜照曝光

周宇軒

2013年08月10日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 節(jié)能減排已經成為汽車市場的趨勢，因此電動車已經不再是部分品牌的專屬。近日，國內媒體曝光了一組長安鈴木奧拓電動版國內路試諜照，新車有望于今年年底發(fā)布。（圖片來源：網上車市）

『奧拓電動版諜照』

　　通過諜照來看，外觀方面，奧拓純電動版與普通版車型基本保持一致，雖然沒有偽裝，但是車頭與車尾的品牌標志都沒有露出。由于該車正處于充電狀態(tài)，因此我們初步推測該車為純電動版奧拓車型。而內飾方面，由于諜照清晰度有限，我們僅從部分細節(jié)看出與普通版奧拓車型也沒有太大區(qū)別。

『奧拓電動版諜照』

　　動力系統(tǒng)方面，目前還尚未獲得相關消息，我們還有待進一步跟進此事。（編譯/汽車之家周宇軒）

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文章標簽：國內諜照

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奧拓 2009款 1.0L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.20秒	45.50米	5.00升
測試文章：經典車型重生!測試長安鈴木新奧拓1.0MT
評測編輯-韓路：	這個級別，似乎很難有人撼動合資奧拓的地位。除了剎車不太好之外，其他我覺得挺不錯哦！
評測編輯-王苦公：	自主品牌要小心了，新奧拓來了，微型車這個唯一比較安全的陣線也受到了沖擊。曾經奧拓帶著很多人進入汽車時代，現在新奧拓也將成為年輕人第一輛車的最好選擇。外形漂亮，配置齊全，價格也不貴。毫不夸張的說，它是微型車的標桿。
評測編輯-孟慶嘉：	終于盼來了奧拓的換代車型，我認為這次很成功！如果只是看，新奧拓幾乎可以滿足你對微型車的所有要求，麻雀雖小五臟俱全；而一旦開起來，動力、駕駛與經濟性表現又會讓你好感加倍，在這一領域或許它又將領跑。

級別：微型車

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