預計2016年投產奔馳GLC假想圖曝光

曹雷

2013年08月01日 08:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 繼奔馳正在研發(fā)GLC車型的消息曝光之后，日前，我們又在網絡上獲得了一張這款車的最新假想圖。據(jù)悉，該車預計在2016年投產。

『日前曝光的奔馳GLC假想圖』

　　據(jù)最新消息，GLC實際上就是奔馳GL級的轎跑版車型。假想圖中的GLC基本借鑒的是GL級的設計語言，新車主要亮點在于車尾部的Coupe造型。

　　據(jù)之前消息，奔馳GLC在內飾方面將進行全面升級。此外，傳動系統(tǒng)方面新車將會配備一臺9速自動變速箱。另悉，除GLC車型之外，奔馳還考慮研發(fā)一款MLC車型。（編譯/汽車之家曹雷）

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　　9月首發(fā) 奔馳GLA量產版動力信息曝光
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201307/577027.html

文章標簽：新車效果圖/假想圖

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評測編輯-于晗：	按常理來講，對于車價超過150萬的豪華品牌SUV我們并不會過多地考量它的實用性，而奔馳GL500卻在此方面大大超越其它對手，并成為它的最大賣點。寬敞的7人乘坐空間，強大的越野及公路性能都使GL500在多種領域內大展身手，幾近全能。加價15—20萬元提車的現(xiàn)狀是它最大的劣勢，如果您能接受這個條件，GL500不失為一個很好的選擇。
評測編輯-胡正暘：	GL500滿足了人們對全能車型的幾乎所有設想，從品牌到產品細節(jié)，它甚至還是個七座車。
評測編輯-時睦華：	全能的家伙，7個座位，既快又能越野，舒服還好開，就算內飾不那么豪華，就算經銷商加價，但它的位置似乎沒有哪款車能夠取代。

奔馳GL級 2008款 GL 450 4MATIC尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：偏重公路性能兼具越野性測試奔馳GL450
評測編輯-韓路：	說實話，我一直不喜歡奔馳系列的中控操作風格，全部英文并且繁多的像是駕駛飛機一樣的晦澀，上手難度較高。除此之外，GL450則是一個系著領導的狂野者，盡管承載式車身看起來并不是真正的硬派越野車的作風，但是真是上了越野賽道，我們感覺它也沒比硬派的LX570差多少。
評測編輯-王苦公：	GL級本來是G級的替代品，但奔馳最終發(fā)現(xiàn)G級無法取代。雖然越野性能不再傲視群雄，但公路行駛能力仍然是翹楚。在這么多的豪華全尺寸SUV中，GL級似乎有些缺乏個性，不過三叉星仍然是金子招牌，對很多人來說這才是最致命的吸引力。
評測編輯-孟慶嘉：	豪華奔馳GL450在公路上沒得說，駕駛樂趣甚至不輸給一些跑車，而一旦進入越野場，它地就顯得不那么專業(yè)了，車身結構的限制即使不會太妨礙通過性，但實際上的抗扭曲性已經牽強，身為SUV車型來說還是欠火候的，不過話說回來，奔馳家族中將舒適與越野平衡最好的也就是它了。

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