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C4無須“L” 雪鐵龍兩廂C4國(guó)內(nèi)路試曝光

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  [汽車之家 資訊]  雪鐵龍C4L憑借其漂亮的三廂造型和不錯(cuò)的動(dòng)力配置贏得了中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可,但對(duì)于不少追求純正歐系范兒的朋友們來說,沒有兩廂版車型可選擇始終略感遺憾。不過就在今天,我們獨(dú)家獲取到一組雪鐵龍C4兩廂版車型的國(guó)內(nèi)路試諜照。(C4L下文簡(jiǎn)稱“三廂版”)

  由于行車角度的關(guān)系,車頭的造型并未拍攝到,但是從僅有的照片來看,雪鐵龍C4兩廂車型的前側(cè)車身延續(xù)了三廂版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車頂至C柱的線條過渡十分流暢。

  車尾的造型飽滿厚實(shí),尾燈沿用了品牌經(jīng)典的下擺式設(shè)計(jì)風(fēng)格,從結(jié)構(gòu)布局和實(shí)際點(diǎn)亮效果來看,似乎沒有采用LED光源。頂端的擾流板和LED高位剎車燈為車尾的整體造型起到了點(diǎn)睛的作用,為車頂至尾部線條的流暢過渡做了不小的貢獻(xiàn)。

  從此次曝光的諜照車來看,由于車身上并未貼有“東風(fēng)雪鐵龍”標(biāo)志,因此該車是否國(guó)產(chǎn)現(xiàn)在還不好說。而動(dòng)力系統(tǒng)方面,結(jié)合國(guó)產(chǎn)三廂版車型的現(xiàn)有情況來看,C4兩廂版或?qū)⑼瑯哟钶d1.6THP渦輪增壓、1.6L自然吸氣和1.8L自然吸氣三款發(fā)動(dòng)機(jī),與之相匹配的將會(huì)是一款5速手動(dòng)變速箱和一款6速手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):

  從諜照的曝光度來看,雪鐵龍C4兩廂版在國(guó)內(nèi)的路試工作應(yīng)該已到了收尾階段,這或許意味著這款車型離上市已經(jīng)不遠(yuǎn)了。從外觀來看,C4兩廂版的造型相當(dāng)讓人滿意,中國(guó)設(shè)計(jì)師的加入使整個(gè)這一代C4車系的風(fēng)格在兼?zhèn)浞▏?guó)人浪漫風(fēng)格的同時(shí),也更容易討好中國(guó)消費(fèi)者。而高品質(zhì)的內(nèi)飾做工用料和性能出色的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)也讓這款車擁有了直接與高爾夫1.4TSI英朗1.6T車型對(duì)抗的資本。對(duì)于有心購(gòu)買兩廂緊湊型家轎的朋友們來說,或許你們要改變目標(biāo)了。(文/圖/攝 汽車之家 黃正橋)

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  • 雪鐵龍C4 2006款 1.6 豪華天窗型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.10 41.34 --
    測(cè)試文章:約會(huì)浪漫法國(guó)變形金剛 評(píng)測(cè)雪鐵龍C4
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    要說C4是家用車那就是對(duì)浪漫的褻瀆。坐人并不是很舒服的后座、1.6+4AT的動(dòng)力組合和整車完全的人性化設(shè)備,注定了這款產(chǎn)品走的就是精致生活用車的路線,用它做家里的惟一一輛車?NO……也許做為一個(gè)浪漫的第二輛車它更合適。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    在北京的藝術(shù)區(qū)給C4拍照是個(gè)非常舒服的事情,所有的藝術(shù)家都對(duì)C4極為關(guān)注,很明顯一款成熟的浪漫車型在中國(guó)還是有市場(chǎng)的,至少大量人性化設(shè)備和優(yōu)異的操控還是可以吸引不少富裕人們的青睞。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    夢(mèng)幻般的雪鐵龍C4的確很招人喜歡,尤其是獨(dú)特的尾部造型、全景天窗都是現(xiàn)代感十足,法國(guó)人的浪漫也是隨處可見,一個(gè)隱藏式小香水瓶足以概括這一點(diǎn);動(dòng)力方面不是C4的特長(zhǎng),1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配4速自動(dòng)變速箱用在C4身上多少有些力不從心。

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雪鐵龍C4 2013款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息