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改款寶馬5系旅行版國(guó)內(nèi)路試諜照曝光

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  [汽車之家 資訊]  在下半年的9月份,寶馬5系全系列車型都將迎來一次小改款,而之前寶馬也發(fā)布了該系列車型的官圖。最近我們從網(wǎng)絡(luò)獲取了寶馬5系旅行版在國(guó)內(nèi)的路試諜照,看來離它來到我們身邊已經(jīng)很近了。

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『圖片來自搜狐汽車』

  從諜照中來看,路試中的5系旅行版主要的偽裝集中在前臉部分,說明它的改動(dòng)和5系轎車版車型一樣,都是對(duì)大燈和前包圍等處進(jìn)行了改動(dòng)。新5系旅行版的大燈采用了寶馬全新家族式“天使眼”設(shè)計(jì),新加入了LED燈眉,看起來更加時(shí)尚;前包圍上左右兩側(cè)的鍍鉻裝飾條也經(jīng)過從新設(shè)計(jì),有了比老款更加復(fù)雜的線條,整個(gè)前臉感覺更加兇悍。車尾部分改動(dòng)比較大的是尾燈的造型,也采用了和寶馬諸多新車型一樣的LED燈帶設(shè)計(jì),視覺效果上會(huì)有提升。

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬5系(進(jìn)口)2014款 530d xDrive 旅行版

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『新款5系旅行版官圖』

  在動(dòng)力配備方面,新款5系旅行版車型還將沿用現(xiàn)款車型搭載的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī),并加入2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率以及高功率版本,在性能數(shù)據(jù)上,兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)口5系轎車上配備的發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同,最大功率分別為184馬力和245馬力,最大扭矩分別為270N·m和350N·m,而在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,自然是與寶馬大多數(shù)車型采用的8速手自一體變速箱相匹配。(文/汽車之家 沈誠(chéng))

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眼神更犀利 寶馬新款5系家族官圖發(fā)布
//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201305/533542.html

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:旅行中體驗(yàn)激情 測(cè)試寶馬530i旅行版
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    在國(guó)內(nèi)旅行版還是個(gè)新生事物,可選擇的余地不多,能見到的大多數(shù)都是純進(jìn)口的精品,例如R36旅行版、奔馳C級(jí)旅行版、還有這個(gè)530旅行版,從性能以及舒適性、科技水平等方面來看530旅行版的綜合實(shí)力最強(qiáng),價(jià)格自然不低,而以普通百姓的消費(fèi)觀念來看它很難從SUV市場(chǎng)上搶到太多的份額,盡管個(gè)個(gè)都是好產(chǎn)品,但旅行版的市場(chǎng)還是需要時(shí)間來培養(yǎng)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    每次評(píng)價(jià)旅行版都有些糾結(jié),尤其是進(jìn)口版本。它們都很不錯(cuò),但是目前在這里 ,它們的黃金時(shí)代尚未到來。對(duì)530i而言,至少你得便宜到讓人們忘記國(guó)產(chǎn)5系 ,這樣才有吸引力,這也是不可能的......

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    寶馬530旅行車是一款兼具實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)性的車型。3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱的匹配近乎完美,讓人體驗(yàn)到適當(dāng)且豐富的駕駛樂趣,而且它是原裝進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版,操控協(xié)調(diào)性優(yōu)于國(guó)內(nèi)的加長(zhǎng)版。只不過價(jià)格并不便宜,和535i不相上下了。

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