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共分為三種故障 部分帕杰羅·勁暢召回

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  [汽車(chē)之家 資訊]  日前,三菱汽車(chē)銷(xiāo)售(中國(guó))有限公司首次向質(zhì)檢總局報(bào)告如下產(chǎn)品缺陷并備案了本次召回計(jì)劃,將自2013年7月15日起,召回部分2012款進(jìn)口三菱帕杰羅·勁暢(Mitsubishi Pajero Sport)汽車(chē),型號(hào)為KH6WGYPYL1C。此次召回廠(chǎng)家分為三種批次及不同問(wèn)題進(jìn)行分別召回,詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)見(jiàn)下文:

三菱三菱(進(jìn)口)帕杰羅·勁暢(進(jìn)口)2011款 3.0L 豪華導(dǎo)航版

  ● 召回車(chē)型:

  1、生產(chǎn)日期為2011年8月25日至2012年6月15日的進(jìn)口三菱帕杰羅·勁暢汽車(chē)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在中國(guó)大陸地區(qū)涉及2338輛。

  2、生產(chǎn)日期為2011年10月1日至2011年10月18日的三菱帕杰羅·勁暢汽車(chē)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在中國(guó)大陸地區(qū)涉及51輛。

  3、生產(chǎn)日期為2011年8月24日~2012年6月7日的進(jìn)口三菱帕杰羅·勁暢汽車(chē)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在中國(guó)大陸地區(qū)涉及2678輛。

  ● 召回原因:

  1、部分進(jìn)口三菱帕杰羅·勁暢因設(shè)計(jì)原因,上述車(chē)輛駕駛員電動(dòng)座椅靠背調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)在使用中(或是掉落后重新安裝)會(huì)與周邊零件產(chǎn)生干涉,無(wú)法復(fù)位,導(dǎo)致電動(dòng)座椅電機(jī)一直處于通電狀態(tài),并且發(fā)熱有可能造成電機(jī)周?chē)悴考蹞p及燒損,存在安全隱患。

  2、因零部件制造失誤,上述車(chē)輛前傳動(dòng)軸的套筒和短軸軸頸的焊接位置發(fā)生偏移。在車(chē)輛行駛中加減速及其路面阻力等作用下,該焊接處可能發(fā)生斷裂,存在安全隱患。

  3、因零部件制造失誤,上述車(chē)輛的前下擺臂的襯套與擺臂下板端部焊接不良。車(chē)輛行駛中的震動(dòng)及其道路阻力等有可能造成前下擺臂后側(cè)的襯套安裝部發(fā)生斷裂,造成操作不穩(wěn)及無(wú)法行駛,存在安全隱患。

  ● 解決辦法:

  1、對(duì)存在缺陷的車(chē)輛,將由三菱授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)更換改進(jìn)的靠背調(diào)節(jié)手柄開(kāi)關(guān),并且確認(rèn)電動(dòng)座椅電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及其外觀,如有異常對(duì)座椅調(diào)節(jié)器進(jìn)行更換。

  2、對(duì)上述車(chē)輛,由三菱授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)焊接位置偏移時(shí),對(duì)前傳動(dòng)軸進(jìn)行更換。

  3、對(duì)上述車(chē)輛,由三菱授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)焊接不良時(shí),對(duì)前下擺臂進(jìn)行更換。

  三菱授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商將聯(lián)系有關(guān)客戶(hù)安排免費(fèi)檢修以消除故障隱患;相關(guān)車(chē)主可撥打三菱服務(wù)熱線(xiàn)(800-820-6630/400-821-6630)進(jìn)行咨詢(xún)。車(chē)主也可登陸質(zhì)檢總局網(wǎng)站業(yè)務(wù)頻道-進(jìn)出口商品檢驗(yàn)(http://jyjgs.aqsiq.gov.cn)、缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)、中國(guó)汽車(chē)召回網(wǎng)(www.qiche365.org.cn),或撥打國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的熱線(xiàn)電話(huà)(010-59799616,65537365)了解更多信息。

  更多閱讀:

  四驅(qū)性能是關(guān)鍵 測(cè)試三菱帕杰羅·勁暢
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/drive/201205/341595.html 

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    12.11 40.92 --
    測(cè)試文章:四驅(qū)性能是關(guān)鍵!測(cè)試三菱帕杰羅·勁暢
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    很實(shí)惠的一款越野車(chē),如果你預(yù)算不夠買(mǎi)陸巡或者普拉多,那勁暢絕對(duì)是首選!非承載車(chē)身,超選四驅(qū)系統(tǒng),3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī),一切都很完美。不過(guò)那個(gè)簡(jiǎn)陋的內(nèi)飾實(shí)在對(duì)比起他進(jìn)口車(chē)的身份,如果這點(diǎn)能改進(jìn)一下或許會(huì)更吸引人。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    因?yàn)橛袆艜尺@樣的車(chē)存在,所以你不能以“貌”取車(chē),只是如此強(qiáng)悍的越野能力并不是大多數(shù)人需要的,而大家想 要的好內(nèi)飾、日常舒適這些東西,恰恰它都沒(méi)有,所以它注定不會(huì)像普拉多那樣廣受歡迎。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這是一款價(jià)格實(shí)惠,且血統(tǒng)純正的硬派越野車(chē),盡管公路性能粗獷,內(nèi)飾也有點(diǎn)不修邊幅,但大名鼎鼎的超選四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),卻讓帕杰羅勁暢擁有非常強(qiáng)悍的越野性能。不過(guò)作為一款硬派越野車(chē),它居然只能使用97號(hào)汽油,如此挑剔的“胃口”很可能會(huì)讓部分發(fā)燒級(jí)越野玩家望而卻步。

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帕杰羅·勁暢(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):27.98-39.80萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)