[汽車之家 資訊] 日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,大眾正在計(jì)劃推出一款名為XR1的輕量化中置跑車,該車將使用XL1車型增強(qiáng)后的底盤并配備2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
『大眾XR1假想圖』
大眾此前推出了XL1這款“1升車”,該車采用獨(dú)特的外形設(shè)計(jì),而百公里油耗僅為1升。在這款車的平臺(tái)基礎(chǔ)上,大眾還將推出XR1這款性能車新產(chǎn)品。新車的設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)和XL1保持一致,將使用碳纖維底盤,并采用鷗翼式車門,其車身質(zhì)量將在850kg左右,預(yù)計(jì)比路特斯Elise還要輕。
『大眾XR1假想圖』
大眾XL1搭載的是由雙缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率輸出48馬力)和電動(dòng)馬達(dá)(最大功率輸出27馬力)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。而XR1的動(dòng)力系統(tǒng)將更加強(qiáng)悍,其有望配備高爾夫GTI車型使用的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)該車還有望引入電動(dòng)馬達(dá)組成混動(dòng)系統(tǒng),但最終動(dòng)力信息目前還不清楚。據(jù)外媒報(bào)道,新車的0-100km/h的加速時(shí)間將僅為4.6秒,極速可達(dá)304km/h。
當(dāng)然,這款XR1不僅僅是XL1搭載更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),新車底盤還將進(jìn)一步加寬并增強(qiáng),并將加入更大的車尾擾流板。XL1上特色的后視攝像頭(取代后視鏡功能)還將保留。(編譯/汽車之家 王寅)
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