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5.9秒“破百” 標(biāo)致量產(chǎn)RCZ R官圖發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  日前,標(biāo)致官方發(fā)布了一組RCZ R量產(chǎn)車型官圖,新車將于2013古德伍德速度節(jié)上正式發(fā)布,并于今年9月的法蘭克福車展上再次亮相。

標(biāo)致標(biāo)致(進(jìn)口)標(biāo)致RCZ2014款 R

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標(biāo)致RCZ R量產(chǎn)版』

  通過官圖來看,標(biāo)致RCZ R量產(chǎn)版與新款RCZ前臉造型基本一致,熏黑的前燈組、全新的中網(wǎng)格柵與前包圍設(shè)計,以及LED日間行車燈的加入,使得新車的運動特性暴露無遺。尾部方面,標(biāo)致RCZ R量產(chǎn)版配備了一個尺寸較大的后擾流板,可以提供給新車更大的下壓力,另外,與普通版RCZ不同,新車采用了雙邊雙出排氣設(shè)計,官方稱,這套排氣系統(tǒng)在性能與聲音上都進(jìn)行了特殊調(diào)教。

標(biāo)致標(biāo)致(進(jìn)口)標(biāo)致RCZ2014款 R

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『標(biāo)致RCZ R量產(chǎn)版』

  其他方面,標(biāo)致RCZ R量產(chǎn)版車頂弧線區(qū)域被噴涂成亞光黑顏色,與此前發(fā)布的RCZ R概念車同位置所采用的古銅色配色有所不同。除此之外,新車還采用了19寸雙五輻輪轂造型設(shè)計,整車車身高度降低了10mm左右,視覺效果更強。

  另外,標(biāo)致RCZ R量產(chǎn)版將有四種車身顏色可選:摩洛哥紅、涅拉河黑、水印灰和奧帕爾白,此外還提供了碳纖維車頂、個性貼花、黑色后視鏡外殼等一系列選裝件供消費者選擇。

標(biāo)致標(biāo)致(進(jìn)口)標(biāo)致RCZ2014款 R

『標(biāo)致RCZ R量產(chǎn)版』

  內(nèi)飾部分,新車在車內(nèi)融入了較多的“R”元素,中控臺面板和座椅等位置都刻上了“R”的標(biāo)志。除此之外,標(biāo)志RCZ R量產(chǎn)版的座椅也采用了包裹性極強的運動座椅,材質(zhì)方面運用了Nappa真皮和黑色Alcantara面料。

標(biāo)致標(biāo)致(進(jìn)口)標(biāo)致RCZ2014款 R

『標(biāo)致RCZ R量產(chǎn)版』

  動力系統(tǒng)方面,標(biāo)志RCZ R量產(chǎn)版采用的是一臺1.6升THP渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率為271馬力,峰值扭矩330N·m,新車0-100km/h加速時間為5.9秒。此外,該車還裝配托森限滑差速器。(文/汽車之家 周宇軒)

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  • 標(biāo)致RCZ 2011款 1.6T 豪華優(yōu)雅型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.80 37.10 --
    測試文章:來自法蘭西的運動小將 測試進(jìn)口標(biāo)致RCZ
    評測編輯-梁。

    圓潤剛強的外表特征很討人歡心,而且駕駛感覺很純粹,感覺比標(biāo)致旗下那些名字以“CC”結(jié)尾的車型還要純粹,很值得拿來把玩一下,至于舒適性它的表現(xiàn)并不好,而且我也覺得沒有必要太好,玩樂而已,這點和MINI也非常相似。

    評測編輯-胡正暘:

    把握兩個關(guān)鍵點,一是藝術(shù)品般的造型設(shè)計,二是純凈的操控,兩樣?xùn)|西如果你都喜歡,那么這款車其余的不足都不是問題。

    評測編輯-羅浩:

    標(biāo)致RCZ是一款純碎追求駕駛樂趣的跑車,實際測試證明了它的操控性確實相當(dāng)出色,給所有駕駛者都留下了深刻的印象。但它的各項操作都顯得非常沉重,尤其在低速時單手幾乎無法操作,這種純粹歐洲化的調(diào)教風(fēng)格在國內(nèi)道路環(huán)境下并不很適用。

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標(biāo)致RCZ

指導(dǎo)價:32.88-35.68萬
級別:跑車
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