今年內(nèi)發(fā)布全新馬自達(dá)3三廂尾部細(xì)節(jié)圖

齊天翔

2013年07月02日 09:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，全新馬自達(dá)3 三廂版細(xì)節(jié)圖在網(wǎng)絡(luò)中曝光，據(jù)悉，新車型將會今年內(nèi)發(fā)布。

　　從圖片中看，全新馬自達(dá)3三廂版尾部層次感很強，深紅色尾燈配上精致的擾流板使該車更具運動氣息。整體看來，該車尾部與馬自達(dá)ATENZA非常相似。

　　前臉和內(nèi)飾設(shè)計預(yù)計沒什么懸念，全新馬自達(dá)3三廂版或延續(xù)其兩廂車型的設(shè)計。另外，在動力方面，該車也將匹配創(chuàng)馳藍(lán)天系列發(fā)動機，有1.5L、2.0L、2.5L汽油發(fā)動機和2.2L柴油發(fā)動機可選。（文/汽車之家齊天翔）

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　　向家族式設(shè)計靠攏全新馬自達(dá)3官圖解析
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/advice/201306/561189.html

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馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款兩廂 2.0手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.40秒	41.60米	9.00升
測試文章：看點就在6MT！測試新馬自達(dá)3兩廂2.0MT
評測編輯-韓路：	作為進(jìn)口車，這個價格不貴，不過如果沒有高爾夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了點。
評測編輯-梁�。�	其實一直都挺喜歡馬自達(dá)3兩廂，現(xiàn)在國內(nèi)真正算得上運動型兩廂車的除了高爾夫和英朗之外，也只有它了，而且這次新馬自達(dá)3兩廂終于有了6速手動擋，終于能真正體驗它的駕駛樂趣了，而且依然是進(jìn)口，價格也相對更有性價比了。
評測編輯-孟慶嘉：	如果不算GTI這類性能版車的話，全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂應(yīng)該是我見過的最有運動感覺的緊湊型車，外形俊俏，性能也不錯，最關(guān)鍵的是6MT的融入讓駕駛樂趣與感覺都有了更高的飛躍！