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菲亞特動(dòng)力為北京公交提供天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)

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  [汽車之家 資訊]  6月24日,菲亞特動(dòng)力科技與北京公交集團(tuán)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)供貨交接儀式正式舉行。菲亞特動(dòng)力科技再次為北京公交集團(tuán)提供了近1200臺(tái)環(huán)保型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),雙方攜手繼續(xù)為共創(chuàng)綠色首都獻(xiàn)力。

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  菲亞特動(dòng)力科技研發(fā)生產(chǎn)的一系列清潔環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)早已廣泛應(yīng)用。自2003年為北京公交集團(tuán)提供第一批300臺(tái)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)至今,菲亞特動(dòng)力科技共為北京公交提供了4600余臺(tái)天然氣發(fā)動(dòng)和節(jié)能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是,菲亞特動(dòng)力科技在2008年為北京公交提供1150臺(tái)環(huán)保天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)用于奧運(yùn)賽場(chǎng)周圍觀眾接送。今年北京公交集團(tuán)擴(kuò)大天然氣公交車,繼續(xù)采購將近1200臺(tái)菲亞特動(dòng)力科技天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),占其總進(jìn)口機(jī)的60%。

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  這批300余臺(tái)Cursor 8和800余臺(tái)NEF 6天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)將應(yīng)用于北京公交單機(jī)車,鉸接車和雙層車。其中,Cursor 8天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列六缸布局,7.8升排量,最大功率290馬力,最大扭矩1300N·m。與Cursor 8發(fā)動(dòng)機(jī)相同,NEF 6天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用直列六缸布局,排量為5.9升,最大功率200馬力,最大扭矩650N·m。

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  這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了多點(diǎn)噴射系統(tǒng),確保了燃油噴射的精確度及穩(wěn)定的缸內(nèi)燃燒。壓縮天然氣燃料有效控制了運(yùn)行成本,與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,PM2.5排放降低了97%以上,達(dá)到了歐洲EEV(增強(qiáng)環(huán)保型汽車)標(biāo)準(zhǔn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國五排放標(biāo)準(zhǔn)。(編譯/汽車之家 周宇軒)

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