[汽車之家 資訊]  汽車乘員艙內(nèi)的環(huán)境問題與車內(nèi)駕乘人員的健康有著直接的關(guān)系，正因如此，它才得到了人們越來越多的關(guān)注，相關(guān)的報道更是層出不窮，不過，究竟哪一方給出的信息才是最具參考價值的，我想，一時間還真不好下結(jié)論，但最重要的是相關(guān)的廠商能以什么樣的態(tài)度來面對這些聲音。長安汽車在2013年5月17日就做了這樣一件事，它們組織了針對方向盤有害物質(zhì)的檢測活動，為了確保其公正性，樣本的采取、檢測機構(gòu)的選用都由公證人員進行現(xiàn)場認證。

　　這次針對有害物質(zhì)的檢測主要涉及的是長安悅翔的方向盤部分，如果你對長安悅翔的方向盤事件還不是很了解，可以點擊鏈接進行查看。如果你對大家口中所說的多環(huán)芳烴不是很了解可點擊《百度百科：多環(huán)芳烴》。

具體執(zhí)行方案

為什么要辦這樣的活動？

　　首先，長安方面想通過這種方式來說明長安的品質(zhì)是值得信賴的，這點毋庸置疑，至于，此前被曝出來的方向盤含有的多環(huán)芳烴超標(biāo)的檢測結(jié)果，長安汽車對此持保留態(tài)度，它們認為其中存在很多不嚴(yán)謹?shù)慕Y(jié)論，比如，檢測機構(gòu)所檢驗的方向盤的來源等問題。本次檢測也會最大程度的避免這些客觀因素對檢測結(jié)果的干擾，以此求得事實并公布于眾。

原廠方向盤由哪個廠商提供的？

　　通過物料架上的標(biāo)簽來看，悅翔的方向盤由上海東方久樂公司提供，這家公司主營安全氣囊以及相關(guān)安全裝置的研發(fā)制造，方向盤作為附屬產(chǎn)品與駕駛員安全氣囊一并提供給主機廠，很多國內(nèi)汽車廠商的名字都出現(xiàn)在了這家公司的客戶名單列表中，論研發(fā)實力以及產(chǎn)品規(guī)模，上海東方久樂稱得上是一家大公司。長安方面也表示，對于方向盤制造以及原材料的供應(yīng)環(huán)節(jié)，兩家公司都會進行嚴(yán)格的質(zhì)量把控。

方向盤檢測由誰來執(zhí)行？

　　本次，長安汽車共邀請了3家檢測機構(gòu)到場，通過現(xiàn)場的投票最終確定了上海SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司（下文簡稱上海SGS）來承接本次方向盤有害物質(zhì)的檢測項目，這家公司是由總部位于日內(nèi)瓦的SGS集團和隸屬于原國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的中國標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)開發(fā)公司于1991年共同建立。無論是公司歷史，還是規(guī)模方面，上海SGS都要優(yōu)于其它2家機構(gòu)，我想，這也是大家將選票投向這家機構(gòu)的原因。

方向盤樣本是怎樣抽取的？

　　在公證員的認證下，從現(xiàn)場隨機抽取2名長安車主以及2名到場媒體記者，之后，他們會在長安工廠總裝車間的物料擺放區(qū)按照不同的款式分別抽取3個方向盤（1款真皮方向盤、1款帶有控制按鍵的方向盤、1款PU材質(zhì)的方向盤），由公證人員和上海SGS的工作人員將這3款方向盤妥善處理后進行封箱并運送至上海的試驗工作室。

編輯總結(jié)：

　　本次檢驗結(jié)果長安汽車會在2013年5月31日對外公布，究竟長安悅翔的方向盤所含有的多環(huán)芳烴是否超過國家標(biāo)準(zhǔn)，屆時就會揭曉。對于車內(nèi)的空氣質(zhì)量問題，我們確實應(yīng)該加以重視，也希望有關(guān)權(quán)威部門可以提高對這方面的監(jiān)控范圍，對于廠商而言，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)同樣是重中之重，只有這樣，才能贏得消費者的認可。（圖/文 汽車之家 李博旭）

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