[汽車之家 資訊]  2013年度大眾汽車中國賽車尚酷R杯珠海站賽事已經(jīng)結(jié)束，經(jīng)過激烈爭奪之后，意大利車手Andrea Reggiani取得冠軍，中國車手陸恭和取得亞軍，另外一名中國車手包金龍取得季軍。在此次比賽之前，我們對大眾汽車中國賽車運動總監(jiān)呂柯進行了對話，以下為對話內(nèi)容摘要：

　　 媒體：大眾汽車中國賽車尚酷R杯已經(jīng)在中國成功舉辦四年了，今年是五周年紀念，尚酷R杯有哪些新變化？

　　呂柯：首先，在賽車方面我們有很大提升：今年尚酷R賽車采用了更先進的引擎、全新的賽車懸掛、空氣動力學套件、輕量級部件和光頭胎，賽車性能整體而言有了一個提升，速度更快了，因此就像你們在珠海站比賽看到的，比賽時車與車之間的距離非常近，近距離追逐非常多。賽車手們還可以自由選擇代表自我個性的車身顏色。

　　在賽程方面，今年尚酷R杯共有6個分站賽，除了國內(nèi)珠海、上海和鄂爾多斯站的比賽外，在海外分站賽，我們今年要連續(xù)第三年挑戰(zhàn)馬來西亞的雪邦賽道，另外，還增加了全新的韓國站比賽，全新的仁濟汽車主題公園賽道是對車手和尚酷R賽車的新挑戰(zhàn)，同時，韓國也是一個新興的賽車市場，在韓國舉行尚酷R杯，將會增加尚酷R杯和尚酷車型在亞洲的影響力。這對車手、賽車和整體賽事組織來說，都是全新的提升。在2013賽季結(jié)束后，今年11月，尚酷R杯賽車還將第一次出現(xiàn)在澳門格蘭披治大賽車的賽道上——我們將受邀參加第60屆澳門格蘭披治大賽車，這是今年一個非常有吸引力的亮點。澳門格蘭披治大賽車是全球知名的街道賽，對賽車和賽手的要求非常高，能夠受邀參加這項比賽，證明我們的尚酷R賽車是非常強大和可靠的。很多全球頂級的車手都曾參加過這項比賽，包括F1冠軍車手舒馬赫當年也是從這項比賽中脫穎而出，這項比賽被認為是全球明星車手的搖籃。今年，在尚酷R杯中表現(xiàn)出色的車手，將有機會駕駛尚酷R賽車挑戰(zhàn)第60屆澳門格蘭披治大賽車，為了爭奪這個難得的機會，今年車手之間的競爭會更加激烈，呈現(xiàn)給觀眾的比賽也更加精彩紛呈。在賽手方面，今年共有19位國內(nèi)外優(yōu)秀車手參加了尚酷R杯的比賽，有超過10名來自中國的車手。

　　  媒體：今年尚酷R杯是第五年舉辦，請您展望未來的一些變化？未來五年會有一些怎樣的改變？

　　 呂柯: 首先，我們非常高興第五年的比賽、尚酷R杯2013賽季第一站比賽已經(jīng)在珠海成功開賽了。過去幾年我們一直致力于吸引更多的年輕優(yōu)秀車手加入尚酷R杯比賽，也發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)了像張大勝、孫正、袁波這樣的賽車新星，他們已經(jīng)晉級至大眾汽車集團更高級別的賽事中；同時，我們也致力于吸引更多的觀眾、車迷關(guān)注尚酷R杯，珠海站的比賽有非常多的觀眾，我們感到很高興。我們一直密切關(guān)注著中國賽車文化和賽車市場的變化，因為這將對未來幾年大眾汽車運動的規(guī)劃有影響�，F(xiàn)在，我覺得我們更應(yīng)該關(guān)注的是做好今年的尚酷R杯，為大家奉獻更加精彩的比賽和活動，讓更多人感受到賽車運動和賽車文化的魅力。

　　  媒體：大眾汽車近幾年一直在用各種方式推動中國賽車文化與運動，您是如何看待這幾年中國賽車運動和跑車文化的變化的？

　　 呂柯：與西方國家相比，中國的賽車運動和文化歷史相對比較短。中國已經(jīng)是全球最大的汽車市場，汽車工業(yè)發(fā)展迅速，雖然跑車市場的占據(jù)的百分比還相對很小，但是也在增長。中國是大眾汽車集團非常重要的跑車市場，特別是對尚酷車型而言，因為中國已經(jīng)成為尚酷在全球最大的市場了。這也證明了尚酷及尚酷R車型非常適合中國市場，它能夠滿足跑車消費者想要與眾不同、想要“運動機器”、想要一臺能夠帶給他熱情和激情的高性能車的需求。為此，我們開展了包括尚酷R杯在內(nèi)的一系列活動，在中國推廣賽車運動和跑車文化，幫助人們更加了解跑車，增加人們對賽車運動和跑車文化的體驗。

　　  媒體：大眾汽車集團一直致力于發(fā)展汽車文化，舉辦了很多不同的賽事，有場地賽、也有方程式，尚酷R杯是怎么區(qū)別于其他賽事的？第二個問題，尚酷R杯將對銷售的促進作用有多大？

　　  呂柯：先回答第一個問題。相對于大眾汽車集團的奧迪R8 LMS、亞洲保時捷卡雷拉杯、蘭博基尼Super Trofeo杯來講，尚酷R杯是入門級的比賽，是大眾汽車集團最重要的單車型的杯賽之一，也是亞洲最成功的單車型杯賽之一。尚酷R杯舉辦四年來取得了不小的成績。
對于賽車運動而言，尚酷R杯最終目的是為了推廣賽車文化，幫助中國的年輕車手更好提升和晉級，規(guī)劃他們的賽車職業(yè)生涯。過去幾年，已經(jīng)有一些從尚酷R杯脫穎而出的車手參加了更高級別的比賽，比如剛才提到的張大勝，他17歲參加2010年尚酷R杯比賽，18歲成為2011年尚酷R杯的年度季軍，去紐伯格林參加德國尚酷R杯比賽，現(xiàn)在已經(jīng)順利晉級到亞洲保時捷亞洲卡雷拉杯。

　　對于對車型的幫助而言，跟尚酷R杯最相關(guān)的實際上是尚酷R的賽車，因此第一個要考慮的是如何幫助尚酷和尚酷R車型更好地提升銷量。通過尚酷R杯，大家能夠清楚地看到尚酷和尚酷R車型的性能、個性和文化，體驗它們所代表充滿激情和競技樂趣的賽車生活方式。

 　　媒體：尚酷R杯的賽事對于銷售的影響，有沒有達到預期的效果？

　　呂柯：從數(shù)字的角度上很難說，但是我可以講如何通過尚酷R杯這個平臺，以多種形式幫助尚酷和尚酷R車型進行銷售。首先從消費者的角度來看，因為尚酷R杯是大眾進口汽車對于尚酷車型最重要的推廣平臺，所以我們尚酷R杯每站比賽我們都會邀請新老客戶、車主一起來現(xiàn)場，在這種賽車運動帶來的競技氛圍中，觀看比賽，參與活動。在現(xiàn)場的展示區(qū)域，大家可以比較目前在售的尚酷和尚酷R量產(chǎn)車和賽車之間的區(qū)別，還可以通過試乘由專業(yè)教練駕駛的尚酷R賽車在賽道上體驗它優(yōu)異的性能，所有的尚酷R賽車都是在尚酷R量產(chǎn)車的基礎(chǔ)上進行了調(diào)教，因此，大家可以感受到，首先尚酷R量產(chǎn)車就是一款運動性能非常棒的車，尚酷也是如此。

　　另外，尚酷R杯不僅是賽車比賽和展示尚酷產(chǎn)品，我們還希望所有到場的觀眾都能體驗到一種賽車風格的生活方式，為此我們在現(xiàn)場安排了啦啦隊、安排了熱舞表演、還有尚酷R杯的吉祥物“酷狼”，和現(xiàn)場的觀眾互動，讓他們能夠體驗到賽車生活方式的樂趣、體驗到大眾汽車品牌想要傳遞給他們的情感，并根據(jù)大家的反饋不斷改善，從而提升客戶體驗。因此，尚酷R杯是一個非常成功的溝通平臺。

　　 媒體：對于大眾汽車集團方面有沒有計劃在今年有新的車型再參與到這個賽事中？

 　　呂柯：我們一直把尚酷R杯賽事看作是一個平臺，在這個平臺上，我們推廣賽車運動、推廣跑車文化、推廣賽車風格的生活方式，通過充滿激情的賽車氛圍，提升大眾品牌形象。2013年我們共舉辦五項比賽：青年方程式/尚酷R杯/奧迪R8 LMS/亞洲保時捷卡雷拉杯/蘭博基尼 Super Trophy杯。目前，中國的賽車工業(yè)、賽車基礎(chǔ)設(shè)施、賽車氛圍還非常年輕，今天尚酷R杯珠海站的賽車場，是中國第一座符合國際汽車聯(lián)盟一級方程式標準的國際級賽車場，是建于1996年，可見，中國的賽車運動還很“年輕”。但是中國的賽車文化在蓬勃發(fā)展，國際化的賽車場越來越多，喜愛賽車運動的人也越來越多，越來越有賽車的氛圍。我認為，在現(xiàn)階段，需要有更多人加入到賽車比賽中來，這也是為什么大眾汽車集團在中國開展尚酷R杯賽事——我們希望能夠吸引更多的年輕人投入賽車運動，一旦他們表現(xiàn)出色，成為新的賽車新星，就會吸引更多的年輕人追隨他們的腳步，繼續(xù)投入賽車運動。我之所以強調(diào)這一點，是因為現(xiàn)在我們已經(jīng)有了非常好的賽車運動的平臺，但是也面臨著尋找更多年輕車手的挑戰(zhàn)。我認為，對中國賽車運動的發(fā)展來說，比把更多的國際賽事引入中國更重要的是，誰能來參加這些比賽。為了實現(xiàn)這個目標，我們一直密切關(guān)注中國賽車氛圍和跑車文化的進展，關(guān)注中國賽車場和賽車基礎(chǔ)設(shè)施的狀況，因為這是衡量賽車運動發(fā)展的標準之一，而且也能夠幫助我們?yōu)榇龠M中國賽車運動的發(fā)展做出有針對性的貢獻。目前，我們希望把尚酷R杯2013賽季的比賽做好，把大眾汽車集團其他5項比賽做好，這是一個非常強大的賽事體系。

　　  媒體：請您為介紹今年尚酷R杯參加第60屆澳門格蘭披治大賽車的情況。

　　  呂柯：首先，澳門格蘭披治大賽車是一項享有盛譽的比賽，今年已經(jīng)是第60屆了。澳門格蘭披治大賽車是世界上唯一的、賽車和摩托車同時在賽道上進行比賽的街道賽，比賽的東望洋賽道以狹窄、多彎著稱，被認為是全球最具挑戰(zhàn)性的賽道之一。因此，只有高水平的賽車和車手，才能加入這項難度系數(shù)非常高的比賽。尚酷R杯能夠受邀加入這項比賽，我們感到非常興奮。

　　今年，尚酷R杯第一次得到了第60屆澳門格蘭披治大賽車的邀請，這是對尚酷R賽車優(yōu)異性、安全性和可靠性的最有力的證明。這也給尚酷R杯的車手提供了一個在全世界頂級賽事中證明自己的、非常難得的機會。因為這是一項全世界都在關(guān)注的比賽，國際賽車界會關(guān)注在這項比賽中表現(xiàn)出色的年輕車手。因此，在尚酷R杯2013賽季結(jié)束后，在本賽季表現(xiàn)出色的車手和最佳中國車手將獲得駕駛尚酷R賽車挑戰(zhàn)第60屆澳門格蘭披治大賽車的機會，相信這個特殊的獎勵會令車手之間的競爭更加激烈、令今年的比賽更加精彩和扣人心弦。

　　 媒體：想請呂柯先生介紹一下您個人從事賽車運動或者賽車活動的經(jīng)驗。

　　  呂柯：我從一開始工作的時候，就從事賽車運動，幫助汽車制造工廠以及國際賽車比賽進行賽事的組織和策劃工作，我有自己的團隊來進行新賽事的策劃和組織工作。我還多年從事跑車市場、賽車運動市場、電視推廣等方面的工作。我對組織賽車運動的各個環(huán)節(jié)及需要開展的各項工作比較了解。

　　我來到中國以后，必須非�？焖俚貙W習和熟悉中國賽車運動的發(fā)展狀況，過去的經(jīng)驗對我很有幫助。但是中國賽車運動有自己的特點，和歐洲很不一樣，有一部分原因在于中國賽車運動的歷史還很短，還包括文化的差異。但令我非常印象深刻的是，在中國，一切都可以發(fā)生得非常快，人們既容易興奮，也容易失去興趣，你必須要時刻關(guān)注這種改變。比如，在歐洲，如果僅僅舉辦賽車比賽，就很難吸引人們前來觀看，所以歐洲的賽車運動都在周末舉行，賽車場就像一個嘉年華，有音樂、有樂隊、有車技表演、有觀眾可以參與的小型競技活動、有兒童游樂區(qū)等，這是經(jīng)過很長時間才發(fā)展而來的。但是在中國，雖然賽車運動的歷史很短，但你可以在今天尚酷R杯的現(xiàn)場看到，我們已經(jīng)是一個小型的嘉年華了，來觀看比賽的人非常多，大家看比賽的時候非常興奮，這是中國獨有的優(yōu)勢，是令人非常興奮的快速的發(fā)展趨勢，同時也讓我看到了賽車運動在中國有著巨大的發(fā)展?jié)摿�。中國的賽車場的建設(shè)和管理也具有國際水準，這也是尚酷R杯在過去四年能夠如此成功的原因。同時，在中國賽車運動的管理者也非常專業(yè)和有開放的心態(tài)和眼光，過去幾年我們與FIC、CTCC的溝通與合作，都非常成功，建立了友好、緊密的聯(lián)系。這是因為我們都有同一個目標，那就是我們都希望能夠為中國賽車運動的發(fā)展做出貢獻。同時，我們也要腳踏實地，因為賽車運動是與汽車市場密切相關(guān)的，我對中國賽車運動的潛力是非常有信心的，我們需要的只是耐心和時間。

　　媒體：對于尚酷R賽車來說，能夠根據(jù)車手駕駛習慣有哪些改變和提升？

 　　呂柯：首先，今年尚酷R杯的車手可以根據(jù)自己的喜好，選擇尚酷R賽車的顏色。過去我們只有四種顏色，但是今年我們已經(jīng)有10種顏色了，比賽時的場面更加漂亮了。每一個車手都可以通過車身顏色來展示他們自己的個性。與此同時，今年我們?yōu)槊课卉囀侄寂鋫淞藛为毜臋C械師，他們可以在比賽規(guī)定允許的范圍內(nèi)，根據(jù)車手的駕駛風格和習慣，來對賽車進行調(diào)校。但我們還是要保證每位車手駕駛賽車都是統(tǒng)一標準的，因為這是尚酷R杯的傳統(tǒng)賽制，為了更多地體現(xiàn)出車手本身的技術(shù)，我們希望體現(xiàn)，車手取得成功更多地在于他們自己的技術(shù)出眾，而不是賽車性能比其他對手的好。所以，在尚酷R杯的賽場上，你能夠很容易看出誰的技術(shù)突出，誰的溝通技巧好——因為車手要自己與技師溝通他們的駕駛風格和習慣，并讓技師按照他們的要求來調(diào)整賽車，這就是為什么在尚酷R杯，你經(jīng)常能夠看到非常激烈的追逐和競爭。在注重個性化的同時，我們也十分注意控制參賽成本，這樣才能吸引更多人加入這項比賽，來體驗賽車運動的魅力和尚酷R賽車的性能。（編譯/汽車之家 曹雷）

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